声明
摘要
第1章 导论
1．1 选题的背景、目的和意义
1．1．1 选题的背景
1．1．2 选题的目的和意义
1．2 国内外研究现状
1．2．1 国外相关研究
1．2．2 国内相关研究
1．3 本文研究的内容、方法和技术路线
1．3．1 本文研究的主要内容
1．3．2 本文研究的方法
第2章 微型汽车海外制造研究的理论基础
2．1 相关概念的界定
2．1．1 微型汽车
2．1．2 海外制造
2．1．3 生产运作模式
2．2 制造企业跨国直接投资理论
2．2．1 产品生命周期理论
2．2．2 比较优势投资理论
2．2．3 国际生产折衷理论
2．2．4 技术地方化理论
2．3 企业国际化成长理论
2．3．1 企业国际化阶段模型
2．3．2 企业纵向一体化战略
2．4 本章小结
第3章 汽车企业海外制造运作的基本框架
3．1 运作环境分析
3．1．1 新兴市场驱动全球汽车产业格局的变化
3．1．2 汽车产业已成为全球高度一体化的产业
3．1．3 第三方独立汽车研发机构的出现
3．2 运作系统战略决策
3．3 运作系统设计管理
3．3．1 产品开发管理
3．3．2 厂房设施和机器系统购建管理
3．4 运行管理
3．4．1 生产过程的计划
3．4．2 生产过程的组织
3．4．3 生产过程的控制
3．5 本章小结
第4章 中国微车海外制造运作模式案例分析
4．1 上汽通用五菱(SGMW)——要素集成输出模式
4．1．1 产品输出
4．1．2 业务模式输出
4．1．3 团队输出
4．2 奇瑞汽车——全散件组装模式
4．2．1 资金投入少，风险低，进入市场快
4．2．2 依托本土汽车制造企业
4．2．3 充分利用东道国优惠政策
4．2．4 CKD模式存在的问题
4．3 江铃汽车——依托经贸合作区构建全产业链模式
4．3．1 设立汽车产业经贸合作区
4．3．2 招商引入零部件供应商
4．3．3 建立海外制造保障体系
4．4 本章小结
第5章 SGMW微车海外制造运作模式案例分析——以印度项目为例
5．1 海外制造产品选择
5．2 品牌国际化与生产本土化的结合
5．3 引入SGMW低成本模式
5．4 高效的团队
5．5 优秀的文化
5．6 GMI“冲压”项目运作分析
5．6．1 总体情况
5．6．2 项目运作特点
5．6．3 海外项目与国内项目运作的差异
5．6．4 经济效益
5．6．5 GMI“冲压”项目运作的基本经验
5．6．6 运作模式的推广价值
5．7 本章小结
第6章 微型车海外制造运作模式优化的对策建议
6．1 产品策略
6．2 高度本土化的施行策略
6．3 海外团队建设策略
6．4 成本控制策略
6．4．1 加强平台管理，实现规模效益
6．4．2 贯彻行业最佳实践，降低总体运营成本
6．4．3 促进销量增长，降低结构化成本
6．5 跨文化管理策略
6．6 本章小结
第7章 总结与展望
7．1 全文总结
7．2 研究展望
致谢
参考文献
