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目录
第1章 绪论
1.1 研究目的与意义
1.2 课题来源
1.3 振动信号分析处理方法研究现状
1.4 盲源分离在振动信号分析中研究现状
1.5 本论文的主要研究工作
第2章 盲源分离的理论研究
2.1主分量分析
2.2独立分量分析
2.3 ICA算法
第3章 柴油机主要激励源识别研究
3.1 信号的获取与处理
3.2 盲解卷积理论
3.3 解卷积算法仿真分析
3.4 基于盲解卷积算法的柴油机主要激励源识别
3.5 基于瞬时ICA的柴油机主要激励源识别
3.6 试验结果对比
3.7 本章小结
第4章 柴油机振动信号的特征提取方法研究
4.1 柴油机振动试验数据获取与预处理
4.2 柴油机缸盖振动特性分析
4.3 基于小波包分解特征提取
4.4 基于PCA的振动信号特征提取
4.5 基于ICA特征提取
4.6本章小结
第5章 柴油机故障识别试验研究
5.1 模式识别基本理论
5.2 分类器设计
5.3 柴油机故障识别试验
5.4 本章小结
第6章 总结与展望
6.1 结论
6.2 展望
致谢
参考文献