声明
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的及意义
1.3 国内外研究现状
1.4 本文研究内容及方法
第2章 道路交通安全主要风险指标提取
2.1 风险概述
2.2 道路交通安全风险特征
2.3 用主成分分析法提取道路交通安全主要风险指标
2.4 本章小结
第3章 道路交通安全的拓展CVaR风险度量模型
3.1 CVaR模型
3.2 二元损失函数CVaR模型
3.3 道路交通安全的二元损失函数CVaR风险度量模型
3.4 道路交通安全的拓展CVaR风险度量多目标优化模型
3.5 本章小结
第4章 道路交通安全风险度量模型的多目标粒子群优化算法及其改进
4.1 粒子群优化算法
4.2 多目标粒子群优化算法
4.3 改进的多目标粒子群优化算法
4.4 算法性能测试
4.5 本章小结
第5章 我国道路交通安全风险度量实证分析
5.1 我国道路交通安全主要风险指标提取
5.2 我国道路交通安全的拓展 CVaR 风险度量多目标优化模型
5.3 模型求解与结论分析
5.4 本章小结
第6章 总结与展望
6.1 本文主要创新之处
6.2 研究展望
致谢
参考文献
攻读学位期间获得与学位论文相关的科研成果目录
附录A
武汉理工大学;