声明
第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 累积递增塑性破坏研究现状
1.4 裂纹尖端张开位移(CTOD)研究现状
1.5 本文的主要研究内容
第2章 基于累积递增塑性破坏的缺口板低周疲劳裂纹萌生寿命研究
2.1 引言
2.2 理论分析
2.3 船体缺口板低周疲劳裂纹萌生寿命
2.4 有限元模拟及结果讨论
2.5 低周疲劳裂纹萌生寿命预测结果
2.6 本章小结
第3章 基于累积递增塑性破坏的船体裂纹板常幅低周疲劳裂纹扩展寿命研究
3.1 引言
3.2 理论基础
3.3 有限元分析
3.4 低周疲劳裂纹扩展速率及寿命预测
3.5 本章小结
第4章 基于累积递增塑性破坏的船体裂纹板变幅低周疲劳裂纹扩展寿命研究
4.1 引言
4.2 考虑累积塑性影响的低周疲劳裂纹扩展预测模型
4.3 有限元分析
4.4 低周疲劳疲劳裂纹扩展速率预测
4.5 疲劳裂纹扩展寿命预测
4.6 本章小结
第5章 船体缺口板低周疲劳裂纹萌生寿命试验研究
5.1 引言
5.2 试验方法
5.3 试验控制方式及结果分析
5.4 试验断口分析
5.5 本章小结
第6章 基于累积递增塑性破坏的船体裂纹板低周疲劳裂纹扩展试验研究
6.1 引言
6.2 试验分析
6.3 常幅低周疲劳载荷下试验工况及结果分析
6.4. 变幅低周疲劳载荷下试验工况及结果分析
6.5 本章小结
第7章 低周疲劳载荷下基于累积递增塑性破坏的穿透裂纹板CTOD研究
7.1 引言
7.2 理论分析
7.3 有限元分析
7.4 确定循环载荷下CTOD与裂纹尖端累积递增塑性应变的
7.5 本章小结
第8章 低周疲劳载荷下基于累积递增塑性破坏的表面裂纹板CTOD研究
8.1 引言
8.2 理论分析
8.3 模型及材料特性
8.4 影响因素及讨论
8.5 循环载荷下表面裂纹板的CTOD评估方程
8.6 本章小结
第9章 结论与展望
9.1 全文总结
9.2 论文的创新结果
9.3 展望
参考文献
致谢
攻读博士学位期间的科研工作