声明
第1章 绪论
1.1 引言
1.2 钢管结构相贯节点
1.2.1 相贯节点分类
1.2.2 相贯节点失效模式
1.2.3 相贯节点分析方法
1.3 钢管结构相贯节点的研究历程
1.3.1 圆管相贯节点
1.3.2 方管相贯节点
1.3.3 方圆管相贯节点
1.3.4 H型钢弦杆相贯节点
1.3.5 相关规范
1.4 钢管结构相贯节点研究不足
1.5 本文主要研究内容
第2章 圆腹杆-H型钢弦杆KY型相贯节点试验研究
2.1 引言
2.2 相贯节点试验试件
2.3 试验装置及加载方案
2.4 测试内容
(1)应变测量
(2)杆件轴向变形测量
(3)荷载测量
2.5 试验结果与分析
2.5.1 试验现象与破坏形式
2.5.2 荷载-应变曲线
2.5.3 荷载-轴向变形曲线
2.6 本章小结
第3章 圆腹杆-H型钢弦杆KY型相贯节点有限元分析
3.1 引言
3.2 有限元模型及求解方法
3.2.1 单元类型及网格划分
3.2.2 边界条件与加载方式
3.2.3 弦杆与腹杆长度影响
3.2.4 材料非线性
3.2.5 几何非线性
3.2.6 非线性方程组求解及收敛判断准则
3.2.7 极限承载力判断准则
3.3 有限元模型适用性分析
3.3.1 节点破坏模式及极限承载力
3.3.2 节点荷载-轴向变形曲线
3.3.3 节点应力分布和塑性区域扩展情况
3.4 本章小结
第4章 圆腹杆-H型钢弦杆KY型相贯节点受力性能影响因素分析
4.1 引言
4.2 内隐藏焊缝对相贯节点受力性能的影响
4.2.1 破坏模式及极限承载力
4.2.2 荷载-轴向变形曲线
4.2.3 应力分布
4.3 加劲板对相贯节点受力性能的影响
4.3.1 破坏模式及极限承载力
4.3.2 荷载-轴向变形曲线
4.3.3 应力分布
4.4 几何参数对相贯节点受力性能的影响
4.4.1 节点几何参数
4.4.2 改变几何参数后的计算结果
4.4.3 破坏模式
4.4.4 荷载-轴向变形曲线
4.4.5 极限承载力
4.5 本章小结
第5章 圆腹杆-H型钢弦杆KY型相贯节点滞回性能研究及分析
5.1 引言
5.2 CHKY1-N节点滞回性能分析
5.2.1 有限元模型的建立
5.2.2 CHKY1-N节点滞回性能分析
5.3 内隐藏焊缝及加劲板对相贯节点滞回性能的影响
5.3.1 滞回曲线及骨架曲线
5.3.2 极限承载力及变形能力
5.3.3 刚度退化
5.4 几何参数对相贯节点滞回性能的影响
5.4.1 节点几何参数
5.4.2β1对相贯节点滞回性能的影响
5.4.3τ1对相贯节点滞回性能的影响
5.4.4γ对相贯节点滞回性能的影响
5.5 本章小结
第6章 结论与展望
6.1 本文的主要研究工作及结论
6.2 展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间获得的科研成果