激光测距汽车行驶跑偏测试系统软件开发研究

摘要

测试应用软件是激光测距汽车行驶跑偏测试系统中最重要的组件之一。文章结合测试系统的硬件布局方案，根据软件工程的科学方法开发一套激光测距汽车行驶跑偏测试系统软件。主要研究工作有以下4个方面： 1）介绍了激光测距汽车行驶跑偏测试系统的硬件布局方案，在此基础上分析了测试原理及系统工作流程，并结合测试系统技术要求对其进行了相应的需求分析。 2）基于系统的需求分析进行了软件设计，其内容主要包括用户界面设计、数据库设计、模块设计及数据结构与算法设计。在系统软件设计过程中遇到了比较多的技术问题，主要出现在通信模块和主测试模块方面。通过分析相关技术问题并不断改进通信和测试方案，最终设计出了系统的整体架构以及各功能模块的数据结构。 3）基于LabVIEW软件开发工具对详细设计中各功能模块进行了编码，同时对各底层模块进行了单元测试，然后将各底层模块组装为相应的主控模块并进行了测试，最后将软件系统移植到实际测试环境中进行了相应的系统测试，主要包括功能测试、性能测试和压力测试。 4）在测试系统交付使用之后，针对实际测试过程中出现的问题，对软件进行了相应的修改即维护。对于测试过程中测点误触发导致测试数据异常的问题，进行了改正性维护；对于测试系统标定不方便的问题，进行了适应性维护；对于系统功能不够完善的问题，进行了完善性维护。 在跑偏测试现场，激光测距汽车行驶跑偏测试系统得到了实际应用。实践表明，测试系统软件各主控模块运行情况良好，满足测试现场对测试系统的高强度、高效率和多任务测试的需求，满足汽车制造企业对下线车辆行驶跑偏检测的要求。

目录

声明

第1章 引言

1.1 研究背景与意义

1.2 国内外研究现状

1.3 研究内容与研究方法

1.3.1 研究内容

1.3.2 研究方法及技术路线

第2章 激光测距汽车行驶跑偏测试系统软件分析

2.1 测试系统硬件组成及布局介绍

2.2 激光测距跑偏测试系统的坐标建立

2.3 测试系统需求分析

2.3.1 需求描述

2.3.2 系统需求分析与建模

2.4 系统软件开发平台分析

2.5 本章小结

第3章 激光测距汽车行驶跑偏测试系统软件设计

3.1 软件结构设计

3.1.1 系统层次结构设计

3.1.2 系统软件结构设计

3.1.3 接口设计

3.2 详细设计

3.2.1 总控模块详细设计

3.2.2 通信模块详细设计

3.2.3 主测试模块详细设计

3.2.4 数据管理模块详细设计

3.3 本章小结

第4章 激光测距汽车行驶跑偏测试系统软件实现

4.1 通信模块编码与测试

4.1.1 手持终端通信模块编码与测试

4.1.2 ETC设备通信模块编码与测试

4.1.3 通信模块整体测试

4.2 主测试模块编码与测试

4.2.1 测点控制模块编码与测试

4.2.2 数据采集与提取模块编码与测试

4.2.3 数据计算模块编码与测试

4.2.4 主测试模块整体测试

4.3 数据管理模块编码与测试

4.4 总控模块编码与测试

4.5 系统软件测试

4.5.1 功能测试

4.5.2 性能测试

4.5.3 压力测试

4.6 本章小结

第5章 激光测距汽车行驶跑偏测试系统软件维护

5.1 改正性维护

5.2 适应性维护

5.3 完善性维护

5.4 本章小结

第6章 总结

6.1 研究总结

6.2 研究展望

致谢

参考文献

攻读学位期间获得与学位论文相关的科研成果