基于灰色理论的我国客运产业发展及其内部结构演变趋势的研究

摘要

客运产业是国民经济体系中的重要的基础性产业之一。我国的客运产业正处于迅速上升的发展阶段，但同时也存在供给能力不足、结构性矛盾等突出问题而制约产业效率的提高。本文采用灰色理论研究方法，试图对我国客运产业与国民经济的关系、客运产业结构及其演变趋势、客运运量预测等方面进行分析。本文相关的研究工作及研究结果可以依次归纳为以下五个方面： 第一，指出全文研究背景及意义，对国内外相关研究成果进行了归纳与评述，概述了我国客运产业的发展，并介绍了灰色系统理论。 第二，研究客运产业与国民经济的关系，论述了两者之间的双向作用机制，定性分析了影响客运产业发展的经济类及非经济类因素。从整体和分阶段两个角度，对铁路及公路客运的发展及其相关经济因素进行了灰色关联分析，得出人口、GDP、居民消费水平等七项经济因素对客运发展的影响排序及其变动趋势。 第三，对客运产业内部结构的进行了分析。本文在介绍了客运结构演变现状的基础上，分别采用灰色关联方法矛ISPSS回归分析方法，分析了客运产业结构的演变过程及趋势，主要结论为：在客运市场上，公路会进一步替代铁路客运份额，且公路客运对客运产业发展的推动作用是递增的。 第四，对客运产业的发展进行预测，引入了GM(1，1)灰色预测模型，分别建立了铁路、公路和民航的客运运量的预测模型，计算得出各客运子产业2006～2010年的客运量与客运周转量，并且经过验证，预测结果精确度较高。 第五，总结全文研究工作与相关研究成果，提出了规划客运产业发展及调整客运产业结构的政策建议。

目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

1.1研究背景及意义

1.2国内外研究现状分析

1.2.1运输产业发展与国民经济的关系

1.2.2运输产业内部结构演变趋势的研究

1.2.3运输产业的发展预测的实证研究

1.2.4本文的研究内容与结构安排

1.3我国客运产业概述

1.3.1从运量增长考察客运产业的发展

1.3.2从客运内部结构变化考察客运产业的发展

1.3.3从客运平均运距变化考察客运产业的发展

1.4灰色系统理论简介

1.4.1灰色系统理论的基本概念

1.4.2灰色关联分析

1.4.3灰色系统预测

第二章客运产业与国民经济的灰色关联分析

2.1灰色关联分析

2.1.1灰色关联方法介绍

2.1.2本文采用灰色关联分析方法的原因

2.2客运产业与国民经济的关系概述

2.3影响客运产业发展因素的定性分析

2.3.1客运产业影响因素的分类

2.3.2经济类因素对客运产业发展的影响

2.3.3非经济类因素对客运产业发展的影响

2.4我国客运发展及其相关因素的灰色关联分析

2.4.1铁路客运及其相关因素的灰色关联分析

2.4.2公路客运及其相关因素的灰色关联分析

2.5本章研究工作小结

第三章我国客运产业内部结构演变趋势分析

3.1客运产业内部结构演变现状

3.1.1从客运量考察我国客运产业内部结构

3.1.2从客运周转量考察我国客运产业内部结构

3.2客运产业内部结构演变的基本理解

3.3我国客运产业内部结构演变趋势的灰色关联分析

3.3.1整体的关联度计算及分析

3.3.2分阶段的关联度计算及分析

3.3.3本节小结

3.4客运产业内部结构演变趋势的回归分析

3.4.1人口对客运产业结构的影响

3.4.2人均可支配收入对客运产业结构的影响

3.5本章研究工作小结

第四章我国客运产业运量的灰色预测

4.1灰色预测算法介绍

4.1.1本文选择灰色预测算法的原因

4.1.2灰色预测GM(1，1)模型介绍

4.2基于GM(1，1)模型的客运量预测

4.3基于GM(1，1)模型的客运周转量预测

4.4本章研究工作小结

第五章研究工作总结与政策建议

5.1全文研究工作总结

5.1.1客运产业发展与国民经济的关系研究

5.1.2我国客运产业内部结构演变趋势分析

5.1.3我国客运产业运量的灰色预测

5.1.4需要进一步研究的问题

5.2政策建议

5.2.1宏观规划，明确客运产业的发展重点

5.2.2间接调控，引导各客运子产业有序竞争

参考文献

附 表

攻读硕士学位期间发表的科研论文

致 谢