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新型挤扩灌注桩机(DX桩机)结构设计研究

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第一章 绪论

1.1本课题的研究背景及意义

1.2 DX桩机的概述

1.3国内外桩机研究的现状

1.4本文的主要研究内容

第二章 新型DX桩机系统结构设计

2.1 新型挤扩灌注桩机的主要设参数

2.2 总体方案的设计研究

2.3行走机构的设计

2.4 桩架的设计

2.5 可同步控制的加载技术研究

2.6立柱总成设计

2.7本章小结

第三章 新型DX桩机关键结构有限元建模

3.1 有限元方法基本理论

3.2 新型DX桩机立柱和机架有限元建模

3.3 本章小结

第四章 新型DX桩机整体有限元分析

4.1 载荷和边界条件

4.2 新型挤扩灌注桩机整体的静力学分析

4.3 有限元结果分析

4.4 薄壁立柱的失稳分析

4.5 本章小结

第五章 新型DX桩机桩架模态分析

5.1 模态分析的基本理论

5.2 桩架的模态分析

5.3 本章小结

第六章 结论与展望

6.1 总结

6.2 展望

参考文献

致谢

附录 攻读硕士期间发表论文

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摘要

新型 DX桩机是一种形成新型变截面桩的桩工机械。与普通的桩相比,DX桩可以提高承载力,在施工过程中无振动、低噪声、安全等,具有良好的社会和经济效益。为了便于对新型DX桩机进行设计、改进和样机制造,本文根据课题组设计的新型DX桩机,对新型DX桩机的关键部位进行有限元分析。本文要主完成的工作如下:
  1.阐述新型DX桩机的总体设计方案、具体的目标要求和技术参数,提供了整体设计方案,并利用Pro/E三维实体软件建模功能建立了上述结构的三维实体模型。
  2.针对新型DX桩机的实际工作载荷和不同边界条件,确定四种典型工况,并利用ANSYS软件对桩机在这四种不同的工况下进行静力学分析。
  3.针对新型DX桩机的结构特点,利用HyperMesh软件对立柱进行线性屈曲分析,研究立柱的失稳形式并找出立柱失稳的临界载荷。
  4.针对新型DX桩机的桩架,利用HyperMesh软件对桩架进行模态分析,并研究桩架的振动特性。

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