循环取货在汽车零部件供应物流中的应用研究

摘要

随着汽车产品价格的不断下降，汽车企业不得不面临巨大的成本挑战，物流这一“第三利润源”成为汽车制造企业竞争制胜的重要因素。在汽车物流中，零部件供应物流不但是物流系统良性运作并持续优化的最关键部分，而且也是成本最高、掌控度最高的一个环节。通过学习国际先进的物流管理模式，我国汽车零部件供应物流也引入了“即时供货”和“零库存”。这种精益化的物流运作必然要求小批量、多频次的配送作业，增加了供应商的运输配送成本甚至库存成本，整个供应链的成本并没有得到有效的降低。根据国外汽车行业中先进厂商的经验，将供应物流外包给第三方物流企业，以循环取货模式设计优化的运输路线进行零部件配送，可以有效地降低运输费用，同时可以减少供应商的资金占用压力和租用临时仓库的成本支出，从而降低整个供应链的成本。基于这一点，本文将对循环取货模式在汽车零部件供应物流中的应用问题进行全面而系统的探讨。 本文分为六个部分。第一部分，介绍选题背景及意义、国内外研究现状和研究的技术路线。第二部分，分析了我国汽车零部件供应物流的现状及存在的问题，并认为循环取货可以很好地解决这些问题。第三部分，对循环取货的产生和发展、基本原理及其作业流程等理论进行分析探讨。与传统供货模式进行比较分析的基础上，阐述循环取货模式的特点及优势。第四部分，分析了循环取货在国内的应用现状及存在问题，并提出了相应的解决方案。在本章最后，重点对循环取货的的应用条件进行了分析研究。指出应用循环取货模式，供应链企业必须需要符合一定的行业要求、供应商地理分布、物流外包等条件。第五部分，通过上海通用公司的成功案例，对循环取货的应用和实施进行印证，从而为实施循环取货模式的企业提供借鉴和引导。第六部分是结论。

目录

文摘

英文文摘

声明

1绪论

1.1选题背景及意义

1.2国内外相关课题研究现状

1.2.1汽车零部件供应物流研究现状

1.2.2循环取货研究现状

1.3本文研究的技术路线与主要内容

2汽车零部件供应物流概述

2.1汽车零部件供应物流定义

2.2汽车零部件供应物流理论基础

2.2.1准时制物流

2.2.2零库存物流

2.3国内汽车零部件供应物流的现状分析

3循环取货概述

3.1循环取货的相关概念

3.1.1循环取货产生背景

3.1.2循环取货发展阶段

3.1.3循环取货基本原理

3.2循环取货模式与传统供货模式比较分析

3.2.1传统供货模式分析

3.2.2循环取货模式分析

3.2.3循环取货模式与传统供货模式的比较

3.2.4循环取货模式的特点及优势

3.3循环取货模式的运作流程

3.3.1路线设计

3.3.2运输收货流程及职责分配

3.3.3异常运行流程

4循环取货在国内汽车零部件供应物流中的应用

4.1循环取货在国内的应用现状

4.2循环取货常见问题及对策

4.2.1供应商的不配合

4.2.2供应商和企业原有车辆和人员

4.2.3货物的质量检验问题

4.2.4运输责任问题

4.2.5交通问题

4.3循环取货模式应用条件分析

4.3.1物料需求的计划性

4.3.2信息共享

4.3.3距离

4.3.4企业强势地位

4.3.5物流外包

4.3.6适用行业

5上海通用推行循环取货的案例分析

5.1背景分析

5.1.1上海通用汽车概况介绍

5.1.2上海通用原有零部件供应物流模式及问题分析

5.2上海通用循环取货的实施过程

5.2.1上海通用循环取货模式

5.2.2上海通用循环取货的运作流程和职责分配

5.2.3上海通用循环取货的路线设计

5.3上海通用循环取货的实施评价

6研究结论及展望

6.1研究结论

6.2研究展望

参考文献

攻读学位期间发表的论文

致谢