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宜昌长江铁路大桥施工控制

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1 绪 论

1.1 前言

1.2 梁拱组合桥简述

1.3 梁拱组合桥施工控制的意义

1.4 本文的主要研究内容

2 梁拱组合桥施工控制关键问题

2.1 梁拱组合桥施工控制的目的和方法

2.2 梁拱组合桥施工控制的内容

2.3 影响梁拱组合桥施工控制的因素

2.4 本章小结

3 桥梁施工误差调整理论和方法

3.1 施工控制误差分析

3.2 参数识别的内容和方法

3.3 结构状态识别与后期预测

3.4 本章小结

4 宜昌长江铁路大桥的应力控制

4.1 工程概况

4.2 宜昌长江铁路大桥的施工控制仿真分析

4.3 宜昌长江铁路大桥的应力监测与控制

4.4 本章小结

5 宜昌长江铁路大桥的日照温度效应分析

5.1 概述

5.2 混凝土桥梁结构温度效应理论

5.3 宜昌长江铁路大桥主梁施工过程中的温度效应分析

5.4 宜昌长江铁路大桥主梁合拢后的温度效应分析

5.5 减少温度应力的措施

5.6 本章小结

6 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

致谢

参考文献

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著录项

  • 作者

    陈晓梅;

  • 作者单位

    华中科技大学;

  • 授予单位 华中科技大学;
  • 学科 桥梁与隧道工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 胡隽;
  • 年度 2007
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 桥涵工程;建筑施工;
  • 关键词

    宜昌; 长江; 铁路大桥;

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