装载机箱体泡塑模具设计及消失模铸件质量控制

摘要

装载机箱体是装载机上重要的大型铸件,国内普遍采用树脂砂铸造工艺生产,存在多个多个砂芯定位不准、铸件壁厚不均、生产效率偏低、铸件偏重、工作环境差等问题。随着生产规模的扩大,树脂砂铸造工艺已不能满足扩大产量和提高铸件质量的要求。消失模铸造以精确成形、清洁生产以及为铸件结构设计提供充分自由度这三大特点而被誉为是“代表二十一世纪的铸造新技术”和“铸造的绿色工程”。使用消失模铸造工艺取代树脂砂铸造工艺生产装载机箱体是当前国内大型工程车企业的亟需解决的问题。
　　作者利用UG软件完成了广西柳工机械股份有限公司BS30510箱体的三维设计,提出箱体结构修改方案使之适合消失模工艺,并完成泡沫模样的分片设计和泡塑模具的结构设计。福建伍旗机械有限公司生产的装载机箱体铸件毛坯出现碳黑和疏松等缺陷,试压渗漏实验合格率不高,铸件成品率80％左右。作者参与箱体消失模铸造工艺改进项目。对泡沫模片成型工艺和浇注系统改进后,成品率达到90%以上。研究了耐火纤维空心直浇道在箱体类铸件生产中的应用。对箱体渗漏机理进行分析,使用x射线和电镜扫描等手段对渗漏铸件宏观区域和微观组织进行了分析,并测定其元素含量。对缺陷成型机理进行了深入研究,认为:碳缺陷含有很高的碳成分,是消失模模型材料热解之后未能逸出涂层的热解产物在缺氧状态下,因高温金属液的作用,在金属液最后凝固部位生产的碳物质。

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1 绪 论

1.1 消失模铸造及其在国内外发展

1.2 消失模铸造在工程车变速箱制造中的应用

1.3 课题的提出

1.4 论文研究内容

2 基于UG的箱体三维设计和泡塑模具设计

2.1 三维CAD技术

2.2 三维CAD技术在发泡模具设计上的应用

2.3 UG环境下的箱体三维模型建立与分片设计

2.4 模片模具三维设计

2.5各片的泡塑模具设计

2.6本章小结

3 泡沫模片的成型工艺

3.1 对泡沫模样的要求

3.2 泡沫模样的制作工艺流程

3.3模片粘接技术

3.4制模质量控制

3.5 本章小结

4 箱体铸件的质量控制

4.1 铸造工艺改进

4.2重点工序的控制

4.3铸件质量控制

4.4耐火材料空心直浇道实验

4.5本章小结

5 铸件缺陷分析

5.1正常铸件与缺陷铸件分析

5.2 缺陷成型机理分析

5.3本章小结

6 全文结论

致谢

参考文献