封面
声明
中文摘要
英文摘要
目录
1 绪 论
1.1 研究背景
1.2 研究意义与目的
1.3 国内外研究现状
1.4 主要研究内容
2 发动机缸盖测温及水腔传热特性实验
2.1 发动机缸盖测温实验装置及方案
2.2 缸盖测温及传热特性实验结果分析
2.3 本章小结
3 缸盖模拟冷却通道沸腾实验装置及实验方法
3.1 实验装置
3.2 实验方法
3.3 实验参数测量处理及误差分析
3.4 本章小结
4 缸盖冷却通道内过冷沸腾传热实验与单相沸腾模型建立
4.1 单相对流换热实验
4.2 过冷流动沸腾发展过程
4.3 不同流动条件下过冷沸腾传热特性实验
4.4 单相流过冷沸腾CFD传热模型的建立
4.5 本章小结
5 模拟通道内过冷沸腾两相流可视化实验及数值模型的建立
5.1 模拟通道内过冷沸腾中汽泡演变及可视化观测实验
5.2 基于双流体方程建立两相流沸腾模型
5.3 两相流沸腾模型在规则通道内的验证
5.4 本章小结
6 基于沸腾模型的气缸盖多场耦合数值模拟分析
6.1 三维气固液多场耦合传热仿真系统的建立
6.2单相沸腾多场耦合传热计算结果验证与分析
6.3发动机缸盖冷却水腔沸腾两相流特性分析
6.4本章小结
7 全文工作总结及今后工作展望
7.1 全文工作总结
7.2 今后工作展望
致谢
参考文献
附录1 攻读博士学位期间发表的第一作者主要论文及专利
附录2 攻读博士学位期间参与的主要科研项目