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摘 要
ABSTRACT
目 录
1 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 含大规模风电电力系统机组组合问题研究现状
1.2.1 风电出力特性建模研究现状
1.2.2 优化方法研究现状
1.2.3 灵活性资源研究现状
1.3 本文的主要工作和章节安排
2 计及风电随机特性的备用模型
2.1 引言
2.2 风电出力特性表征
2.3 单一时刻备用模型
2.3.1 单一时刻备用需求
2.3.2 单一时刻备用模型构建
2.4 额外爬坡备用模型
2.4.1 额外爬坡备用需求
2.4.2 额外爬坡备用模型构建
2.5 备用模型分段线性化
2.5.1 备用模型凸凹性
2.5.2 常用分段线性函数比较
2.5.3 备用模型分段线性函数
2.6 本章小结
3 基于备用模型的扩展确定性网络约束机组组合方法
3.1 引言
3.2 网络阻塞分析
3.2.1 精简的网络约束
3.2.2 网络阻塞引起的失负荷和弃风估计函数
3.3 扩展确定性机组组合模型
3.3.1 目标函数
3.3.2 系统基本约束
3.3.3 火电机组约束
3.4 扩展确定性方法的求解流程
3.4.1 初始模型分析
3.4.2 经济调度模拟分析
3.4.3 扩展确定性机组组合模型分析
3.5 仿真算例
3.5.1 算例系统
3.5.2 优化结果经济性分析
3.5.3 调度结果进一步比较分析
3.5.4 计算效率分析
3.6 本章小结
4 火电机组启停精确建模及其对含风电机组组合的影响
4.1 引言
4.2 计及启停出力轨迹的火电机组精确建模
4.2.1 火电机组启动和停机过程
4.2.2 机组运行状态划分
4.2.3 含启停出力轨迹的火电机组运行约束
4.3 计及火电机组启停精确建模的机组组合模型
4.4 仿真算例
4.4.1 不同机组模型调度结果对比分析
4.4.2 启停调峰火电机组容量对调度结果的影响
4.4.3 计算效率分析
4.5 本章小结
5 煤电机组助燃运行建模及其对含风电机组组合的影响
5.1 引言
5.2 助燃运行燃料费用模型
5.3 助燃运行经济性和相关因素分析
5.3.1 助燃运行经济性判据和经济性指标
5.3.2 助燃运行经济性影响因素
5.3.3 机组最小出力燃料消耗比分析
5.4 计及煤电机组助燃运行的机组组合
5.5 仿真算例
5.5.1 简化算例系统
5.5.2 不同机组运行方式调度结果对比
5.5.3 助燃运行状态分析
5.5.4 风电渗透率对调度结果的影响
5.5.5 计算效率分析
5.6 本章小结
6 总结与展望
6.1 全文总结
6.2 后续研究工作展望
致谢
参考文献
附录1. 攻读博士学位论文期间发表的学术论文与专利
附录2. 攻读博士学位期间参与的科研项目
附录3. 改进的IEEE-118节点系统