基于正则化技术与子空间方法的桨轴艇纵向载荷识别研究

目录

声明

1 绪论

1.1 选题背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1系统识别

1.2.2载荷识别

1.3目前存在的问题与难点

1.4本文研究内容

1.4.1研究内容

1.4.2主要技术途径

2 基于正则化技术载荷识别的时域方法研究

2.1 引言

2.2 结构时域响应的正问题

2.2.1 格林函数法

2.2.2 状态空间方法

2.3 正则化动载荷反演

2.3.1 方程的适定性

2.3.2 picard准则

2.3.3 正则化方法

2.4 数值仿真验证

2.4.1 算例1

2.4.2 算例2

2.5 本章小结

3 基于子空间方法系统识别的时域方法研究

3.1 引言

3.2 矩阵斜投影理论

3.3 线性系统的子空间识别

3.3.1 确定系统与随机系统

3.3.2 子空间参数矩阵构造

3.3.3 N4SID子空间辨识方法

3.3.4 N4SID子空间法应用

3.4 算例分析

3.4.1 算例1

3.4.2 算例2

3.5 本章小结

4 桨轴艇系统的纵向载荷识别研究

4.1 引言

4.2 桨轴系统有限元分析

4.2.1 桨叶力与桨毂力的频响函数比较

4.2.2 桨轴系统的正则化识别

4.2.3 变参数分析

4.3 桨轴艇系统有限元分析

4.3.1不同测点对识别的影响

4.3.2不同激励形式对识别的影响

4.3.3不同激励位置对识别的影响

4.4本章小结

5 全文总结与展望

5.1 本文主要工作

5.2 本文创新性

5.3 研究展望

致谢

参考文献

附录 攻读硕士学位期间发表论文