声明
第1章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.2.3 文献评述
1.3 研究内容与方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法及技术路线
第2章 PPP相关理论基础
2.1 PPP模式
2.1.1 PPP定义及分类
2.1.2 PPP政策发展历程
2.1.3 PPP交通类项目
2.2 PPP操作流程
2.2.1 项目运行流程
2.2.2 PPP与交通项目的匹配度
2.3 PPP投资回报机制
2.3.1 基础理论
2.3.2 现状分析
2.3.3 问题与阻碍
第3章 交通类PPP项目投资回报机制特征分析
3.1 交通类PPP项目利益相关者
3.1.1 利益相关者理论
3.1.2 利益分摊与投资回报机制关系假说
3.1.3 交通类PPP项目利益相关者
3.2 交通类PPP项目投资回报影响因素鉴别
3.2.1 扎根理论的概述
3.2.2 扎根理论的运用
3.2.3 影响因素识别
3.3 交通类PPP项目投资回报影响因素评判
3.3.1 调查问卷编制与回收
3.3.2 信度分析
3.3.3 效度分析
3.4 风险分担方案
3.4.1 背景条件
3.4.2 讨价还价过程模拟
3.4.3 数据模拟
第4章 交通类PPP项目投资回报优化模型
4.1 立足Shapley的利益配比模型
4.1.1 模型匹配度分析
4.1.2 建构初始Shapley模型
4.2 Shapley值优化模型
4.2.1 优化模型构建
4.2.2 修正参数确定
4.3 案例验证
4.3.1 案例介绍
4.3.2 Shapley初始值
4.3.3 Shapley修正值
4.4 政策建议
第5章 总结与展望
5.1 总结
5.2 未来研究展望
致谢
参考文献
附录1 初始概念提取实例
附录2 国内外交通类PPP项目案例汇总
附录3 调查问卷
附录4 攻读学位期间发表论文目录
