长距离深埋藏输水隧洞预应力混凝土快速施工关键技术研究

摘要

研究所依托的南水北调中线穿黄隧洞深埋于黄河河床底部最小埋深23m，全长4250m。大部分洞段基础为全砂层或上砂下土层，为盾构拼装管片+土工格栅排水层+预应力混凝土的双层复合式衬砌结构，其设计原则为“结构联合，功能独立”——内衬承受内部水荷载、外衬承受外部水土荷载。该结构在国内外均为首次应用;其超薄壁结构、大曲率、大吨位预应力环锚施工目前在国内外均无成熟施工经验可供借鉴。 研究以南水北调中线穿黄隧洞内衬预应力混凝土工程为依托，开展物料运输、超薄内衬混凝土施工质量控制、预埋件埋设精度控制、大曲率大吨位环锚预应力张拉施工质量控制、混凝土体形控制、高施工强度施工组织研究，总结深埋式超长输水隧洞超薄环锚预应力混凝土关键施工技术，从而保证混凝土的高防渗性、排水系统的通透性、整体结构张拉受力的均匀性、锚索耐久性要求。 研究成果应用于工程施工全过程，保证了南水北调中线工程按期、优质、安全投入运行。

目录

摘要

1绪论

1．1研究背景

1．2国内外研究现状

1．3主要研究内容和目标

1．3．1主要研究内容

1．3．2主要研究目标

1．4研究方法和技术路线

1．4．2技术路线

1．5主要技术创新点

2内衬预应力混凝土施工规划与组织管理

2．1物料运输系统研究

2．2混凝土垂直运输系统

2．3洞内水平运输系统

2．4总结

3超薄内衬混凝土施工技术与质量控制研究

3．1全圆断面与分序施工比较研究

3．2密集钢筋制安技术

3．2．1钢筋加工精度控制

3．2．2锚具槽钢筋布置

3．2．3钢筋安装

3．3预埋件施工质量控制

3．3．1铜止水施工质量控制

3．3．2波纹管预埋施工质量控制

3．4小结

4预应力环锚施工技术研究

4．1预应力环锚张拉生产性试验研究

4．1．1试验研究情况

4．1．2主要问题及原因分析

4．2孔道摩阻试验及石墨粉锚固力试验

4．2．1孔道摩阻试验

4．2．2、降低孔道摩阻材料选择

4．3快速穿索施工技术与质量控制

4．3．1施工准各

4．3．2锚索下料及编制

4．3．3钢绞线束安装

4．4环锚张拉施工技术与质量控制

4．4．1预应力张拉设备

4．4．2环锚预应力张拉工艺优化

4．4．3环锚预应力张拉工艺优化的效果

4．5预应力施工过程中特殊情况处理

4．5．1波纹管孔道检查

4．5．2不良锚索退锚

4．6小结

5结论

参考文献

致谢

攻读学位期间发表的学术论文

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