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绕线机铜线弦振动抑制方法研究

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目录

文摘

英文文摘

第1章绪论

1.1课题来源、研究的目的和意义

1.1.1课题来源

1.1.2研究的目的和意义

1.2绕线机铜线弦振动研究问题

1.3国内外在该方向的研究现状及分析

1.3.1电机输出扭矩

1.3.2皮带传输振动

1.3.3齿轮减速箱传动振动

1.3.4铜线弦的振动

1.3.5耦合振动特性

1.4本文研究的主要内容和方法

第2章异步电动机输出力矩特性分析

2.1引言

2.2异步电动机输出力矩特性

2.2.1异步电动机电磁转矩的产生

2.2.2异步电动机转矩与转速的变化规律

2.2.3异步电动机转矩与电源电压的变化规律

2.2.4异步电动机转矩与定子绕组阻抗的变化规律

2.3异步电动机启动过程扭振特性

2.4异步电动机输出转矩仿真

2.4.1异步电动机额定参数与电磁转矩求解

2.4.2电压变化对电磁转矩的影响规律

2.4.3转速变化对电磁转矩的影响规律

2.5本章小结

第3章Ⅴ型皮带传输振动特性分析

3.1引言

3.2皮带传动的力学关系

3.3皮带传动摩擦力分析

3.3.1匀速转动的皮带摩擦力

3.3.2非匀速转动的皮带摩擦力

3.3.3 皮带打滑和弹性滑动

3.3.4皮带长度与中心距

3.4皮带传输转矩仿真

3.4.1主动轮半径变化对传输转矩的影响

3.4.2从动轮半径变化对传输转矩的影响

3.4.3皮带所受摩擦力变化对传输转矩的影响

3.5本章小结

第4章齿轮减速箱传动系统扭转振动特性分析

4.1引言

4.2单对齿轮传动系统振动分析

4.3齿轮啮合频率及其计算

4.4齿轮振动固有频率分析

4.5齿轮传动误差对振动的影响

4.6齿间摩擦对振动扭矩的影响

4.7齿轮减速箱传输转矩仿真

4.7.1主动轮齿数变化对输出转矩的影响

4.7.2从动轮齿数变化对输出转矩的影响

4.7.3轮齿间滑动摩擦系数变化对输出转矩的影响

4.8本章小结

第5章铜线弦振动特性分析

5.1 引言

5.2弦振动模型

5.3不考虑阻尼作用的弦振动

5.4考虑阻尼作用的弦振动

5.5本章小结

第6章绕线机系统耦合振动特性及其抑制方法

6.1引言

6.2铜线振动源系统扭转振动特性

6.3绕线机全系统耦合振动模型

6.4绕线机全系统耦合振动仿真

6.4.1铜线弦所受力矩与异步电动机相电压的关系

6.4.2铜线弦所受力矩与异步电动机转速的关系

6.4.3铜线弦所受力矩与皮带主动轮半径的关系

6.4.4铜线弦所受力矩与皮带从动轮半径的关系

6.4.5铜线弦所受力矩与皮带所受摩擦力的关系

6.4.6铜线弦所受力矩与齿轮箱主动轮齿数的关系

6.4.7铜线弦所受力矩与齿轮箱从动轮齿数的关系

6.4.8铜线弦所受力矩与齿轮箱轮齿间滑动摩擦系数的关系

6.4.9铜线弦张力与绕线花盘半径的关系

6.4.10铜线弦张力与铜线轴紧固力的关系

6.5铜线弦振动现场测试

6.6铜线弦振动抑制方法

6.6.1减少电动机启动扭振影响

6.6.2保证安全可靠的电源电压

6.6.3严格控制电动机工作转速

6.6.4 严格选用Ⅴ型皮带型号

6.6.5控制皮带与带轮间的摩擦力

6 6.6减少齿轮传动误差的影响

6.6.7控制齿轮箱轮齿间滑动摩擦力

6.6.8按线圈大小选择合适花盘尺寸

6.6.9调节固定铜线轴的紧固力

6.6.10控制铜线弦长度在2.1m左右

6.7铜线弦振动抑制成效

6.8本章小结

结论

参考文献

攻读学位期间发表的学术论文

哈尔滨工业大学硕士学位论文原创性声明

哈尔滨工业大学硕士学位论文使用授权书

致谢

个人简历

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摘要

本文主要以制作电动机线圈的绕线机系统为对象,研究了其振动特性和振动力矩的波动规律,指出线圈在绕制过程中受到扭转振动影响所形成的线匝排列不整齐、不规则是造成其匝间短路的最重要原因。 本文将绕线机作为一个整体研究对象,首先建立了耦合传输振动关系模型,对电动机输出转矩、皮带与带轮摩擦力、齿轮箱啮合频率和输出扭矩波动率以及铜线张力等进行了计算。 最后,本文对采取抑制振动措施后的绕线机系统进行了现场测试。测试结果表明,该举措可以有效地降低铜线的振动,切实提高了线圈的绕制质量,对避免电动机线圈匝间短路、提高其安全可靠性具有非常可行的现实意义。

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