高架桥梁钢筋混凝土桥墩的弹塑性抗震性能分析

摘要

桥梁是交通生命线工程的重要组成部分，在世界各国历次发生的强烈地震作用下，高架桥桥墩经受过大地震荷载所产生的强非线性弹塑性变形而引起的破坏和倒塌，是桥梁破坏的主要形式之一。在结构的设计阶段，目前主要采用反应谱法确定作用在结构上的地震荷载，但是在强震作用下，如何对进入弹塑性阶段的桥墩进行非线性分析是保障桥梁地震安全的重要内容。
　　目前，结构的非线性分析主要分为静力Pushover分析法和动力弹塑性时程分析法两大类。其中Pushover方法是一种静力非线性分析方法，该方法由于能够一定程度上获得结构非线性特征，而且分析方法简单、便捷，因此目前在结构非线性分析和抗震设计得到较大的关注。动力非线性时程分析法是进行非线性另一种主要方法之一，但也存在计算量大的问题。
　　本文针对高架桥梁桥墩在地震作用下的非线性分析问题，对以下几个方面进行研究：
　　首先，对于非线性阶段的钢筋和混凝土材料的本构关系、钢筋混凝土结构的有限元模型，以及ABAQUS有限元分析软件对钢筋和混凝土的模拟方法进行了介绍；
　　其次，采用Pushover分析方法，研究了高架桥梁桥墩在地震作用下的非线性特征，P-?效应对Pushover分析结构的影响，以及影响高架桥梁桥墩延性的影响因素；
　　最后，采用非线性弹塑性时程分析方法，针对独柱式钢筋混凝土高架桥墩进行了抗震非线性弹塑性分析，并探讨了独柱式桥墩基于位移的结构设计方法。

目录

高架桥梁钢筋混凝土桥墩的弹塑性抗震性能分析

SEISMIC ELASTO-PLASTICITYANALYSIS OF REINFORCED CONCRETEVIADUCT PILES

摘 要

Abstract

第1章 绪论

1.1 引言

1.2 我国高架桥建设成就

1.3 高架桥的震害形式与抗震研究热点

1.4 高架桥抗震分析方法的演变过程

1.5 本文研究的主要内容

第2章 钢筋混凝土结构有限元分析的基本理论

2.1 引言

2.2 钢筋和混凝土材料的本构关系

2.3 钢筋混凝土结构有限元模型

2.4 ABAQUS软件对混凝土和钢筋的模拟

2.5 本章小结

第3章 高架桥墩的静力弹塑性分析

3.1 引言

3.2 Pushover分析的基本理论

3.3 P-Δ效应对Pushover分析的影响

3.4 钢筋混凝土高架桥墩的静力延性分析

3.5 本章小结

第4章 高架桥墩的动力弹塑性分析

4.1 引言

4.2 动力弹塑性时程分析的基本原理

4.3 配筋率和截面形式对动力时程分析的影响

4.4 独柱式钢筋混凝土高架桥墩的动力抗震分析

4.5 独柱式桥墩基于位移的结构设计方法

4.6 本章小结

结 论

参考文献

附 录

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