可重复使用助推飞行器姿态控制和控制分配研究
RESEARCH ON ATTITUDE CONTROLAND CONTROL ALLOCATION FOR REUSABLE BOOSTED VEHICLE
摘要
Abstract
Contents
第1章 绪论
1.1 课题研究背景与意义
1.2 可重复使用助推飞行器发展概况
1.3 现代飞行控制方法综述
1.4 现代飞行控制分配综述
1.5 论文主要研究内容
第2章 RBV系统数学模型
2.1 引言
2.2 基本假设及常用坐标系定义
2.3 RBV运动数学模型
2.4 本章小结
第3章 基于神经网络鲁棒自适应逆的RBV飞行控制研究
3.1 引言
3.2 单隐层神经网络
3.3 非线性动态逆
3.4 问题的提出
3.5 RBV动态逆控制律设计
3.6 基于RBV的动态逆系统稳定性分析
3.7 基于神经网络的RBV鲁棒自适应逆控制
3.8 本章小结
第4章 LPV增益调度的RBV多空域融合控制
4.1 引言
4.2 基于LPV的姿态控制研究
4.3 RBV的LPV控制器融合设计
4.4 本章小结
第5章 RBV异类冗余执行机构的可重构动态控制分配研究
5.1 引言
5.2 控制分配问题描述
5.3 控制分配方法概述
5.4 改进的定点二乘优化控制分配
5.5 RBV控制分配
5.6 可重构控制分配
5.7 控制分配仿真及结果分析
5.8 本章小结
第6章 RBV的GNC飞行仿真
6.1 引言
6.2 RBV的GNC系统方案
6.3 GNC系统仿真结构
6.4 GNC系统各模块的建立
6.5 RBV的飞行仿真
6.6 本章小结
结论
参考文献
缩写表
攻读博士学位期间所发表的学术论文
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致谢
个人简历