拉索-粘滞阻尼器系统多模态耦合振动特性研究
RESEARCH ON THE CHARACTERISTICS OF MULTI-MODE VIBRATION OF THE STAY CABLE-VISCOUS DAMPER SYSTEM
摘 要
Abstract
第1章 绪论
1.1 课题背景及研究的意义
1.2 拉索减振措施及相关理论的研究概况
1.3 阻尼器提供的附加模态阻尼比的研究概况
1.4 本文研究的主要内容
第2章 自由振动下拉索-线性粘滞阻尼器系统多模态耦合数值分析
2.1 引言
2.2 基本方程
2.3 不同初始条件下的系统响应分析
2.4 考虑多模态效应下附加模态阻尼比的分析
2.5 本章小结
第3章 拉索-线性粘滞阻尼器系统受迫振动下附加模态阻尼比研究
3.1 引言
3.2 简谐荷载下张紧弦-阻尼器系统稳态响应理论解
3.3 非经典阻尼矩阵的耦合分析
3.4 附加模态阻尼比及最优设计估计
3.5 理论结果的验证与讨论
3.6 本章小结
第4章 两模态耦合振动下拉索-阻尼器减振效果分析及阻尼器最优设计
4.1 引言
4.2 拉索两个模态的受迫振动稳态解
4.3 两模态下阻尼器的最优设计
4.4 验证和算例分析
4.5 本章小结
第5章 拉索-指数型非线性粘滞阻尼器体系多模态振动特性分析
5.1 引言
5.2 系统运动控制方程
5.3 拉索的多模态特性
5.4 本章小结
结 论
参考文献
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致 谢