基于ADVISOR 二次开发的车载复合电源参数匹配研究
RESEARCH ON PARAMETERS MATCHING OFTHE VEHICLE-MOUNTED COMBINED POWERBASED ON SECONDARY DEVELOPMENT OFADVISOR
摘 要
Abstract
第1章 绪 论
1.1 研究目的与研究意义
1.2 国内外研究现状
1.3 研究内容
第2章 复合电源结构确定
2.1 引言
2.2 蓄电池特性分析
2.3 超级电容特性分析
2.4 DC-DC特性分析
2.5 复合电源系统结构
2.6 本章小结
第3章 复合电源参数设计
3.1 引言
3.2 影响复合电源参数设计的因素
3.3 ADVISOR单一电源整车建模与循环工况的二次开发
3.4 整车对复合电源能量与功率性能需求
3.5 复合电源参数匹配
3.6 本章小结
第4章 ADVISOR复合电源整车模型开发
4.1 引言
4.2 ADVISOR仿真界面的二次开发
4.3 车身及动力传动系统建模
4.4 复合电源系统模型开发
4.5 复合电源整车模型开发
4.6 复合电源混合动力整车模型开发方法总结
4.7 本章小结
第5章 复合电源参数优化与整车仿真实验
5.1 引言
5.2 复合电源参数优化
5.3 复合电源整车仿真实验
5.4 与单一电源整车对比分析
5.5 本章小结
结 论
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果
哈尔滨工业大学学位论文原创性声明及使用授权说明
致 谢