摘 要
Abstract
第1章 绪 论
1.1 课题来源及研究的目的和意义
1.1.1 课题的研究背景
1.1.2 课题研究的目的和意义
1.2 国内外研究现状
1.3 课题的研究内容
第2章 汽轮机低压外缸装配工艺数据管理
2.1 引言
2.2 汽轮机低压外缸装配模型的参数化建模
2.2.1 UG软件参数化建模接口
2.2.2 汽轮机低压外缸结构
2.2.3 汽轮机低压外缸三维模型说明
2.3 数据库设计
2.3.1 数据库概要设计
2.3.2 数据库详细设计
2.4 产品结构数据管理
2.4.1 产品结构树管理
2.4.2 零部件数据管理
2.4.3 尺寸链管理
2.5 装配工艺管理
2.5.1 基于台号的装配工艺管理
2.5.2 装配工艺内容管理
2.5.3 装配工艺与其他装配信息的关联
2.6 本章小结
第3章 汽轮机低压外缸可装配性分析
3.1 引言
3.2 汽轮机低压外缸可装配性分析的主要内容
3.2.1 可装配性分析总体流程
3.2.2 关键尺寸管理
3.2.3 间隙计算
3.2.4 偏心计算
3.2.5 干涉分析
3.3 可装配性分析实例
3.3.1 关键尺寸导入
3.3.2 间隙分析
3.3.3 干涉分析
3.4 本章小结
第4章 汽轮机低压外缸装配仿真软件
4.1 开发工具说明
4.1.1 UG软件平台及其二次开发技术
4.1.2 数据库管理软件
4.2 系统的体系结构
4.3 系统功能说明
4.3.1 产品结构管理
4.3.2 装配工艺管理
4.3.3 尺寸链管理
4.3.4 UG模型设置
4.3.5 可装配性分析
4.3.6 数据查询
4.3.7 报表输出
4.3.8 数据备份还原
4.4 实例说明
4.4.1 添加零部件
4.4.2 添加关键尺寸
4.4.3 UG环境下的模型设置
4.4.4 尺寸标记
4.4.5 间隙分析
4.4.6 干涉分析
4.5 本章小结
结 论
参考文献
攻读学位期间发表的学术论文
哈尔滨工业大学硕士学位论文原创性声明
哈尔滨工业大学硕士学位论文使用授权书
致 谢
个人简历