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目录
第1章 绪论
1.1 课题背景及研究的目的和意义
1.2 车载网络简介及其应用
1.3车辆WiFi接入互联网国内外研究现状与分析
1.4 本文的体系结构与主要研究内容
1.5 本文主要章节安排
第2章 基于已知轨迹的单AP下载任务调度
2.1引言
2.2 Drive-thru Internet冲突模型
2.3最优下载任务调度集合问题 (OTSS)
2.4最优下载任务调度集合 (OTSS)问题分析
2.5结合链接空洞区域非冲突调度的下载任务调度算法
2.6 实验结果与分析
2.7 本章小结
第3章 基于轨迹预测的单AP下载任务调度
3.1引言
3.2 轨迹预测模型
3.3基于轨迹预测的下载任务调度问题 (PTS)
3.4 基于机会可达图的单AP下载任务调度算法
3.5实验结果与分析
3.6本章小结
第4章 基于移动网关的无AP下载任务调度
4.1引言
4.2 基于移动网关的数据转发模型
4.3基于MG转发的无AP下载任务调度问题(MGF)
4.4基于MG转发的最小期望延迟
4.5 实验结果与分析
4.6本章小结
第5章 基于轨迹的多AP下载任务调度
5.1引言
5.2多AP下载任务调度问题
5.3基于轨迹的多AP下载任务调度算法
5.4实验结果与性能分析
5.5本章小结
结论
参考文献
攻读博士学位期间发表的论文及其他成果
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致谢
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