第1章 绪 论
1.1 研究背景及问题提出
1.2 研究目的及意义
1.3 国内外研究现状及评述
1.4 研究内容、研究方法和技术路线
第2章 交通财政支出规模对其经济产出绩效影响的理论基础
2.1 相关概念的界定
2.2 交通产业财政支出理论基础
2.3财政支出对交通产业经济产出绩效动态影响的分析框架
2.4 本章小结
第3章 财政支出规模对交通产业经济产出规模的影响
3.1 交通财政支出规模区域差异分析
3.2 模型构建及数据处理
3.3 财政支出规模与交通产业经济产出规模的关系检验
3.4 财政支出对交通产业经济产出规模的动态影响实证结果
3.5 本章小结
第4章 财政支出规模对交通产业经济产出效率的影响
4.1 财政支出对交通产业经济产出效率的直接与间接影响
4.2 交通产业经济产出效率的评价
4.3 财政支出规模对交通产业经济产出效率动态影响
4.4 财政支出规模对交通产业经济产出效率动态影响的评价结果
4.5本章小结
第5章 财政支出规模对交通产业经济产出绩效的门槛效应
5.1 研究前提
5.2 模型构建
5.3 财政支出规模对交通产业经济产出绩效门槛效应的验证
5.4 本章小结
结论
参考文献
附录
攻读学位期间发表的学术论文及其它成果
声明
致谢
个人简历