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摘 要
Abstract
第1章 绪 论
1.1 研究背景及意义
1.2 水轮机卡门涡国内外研究现状
1.2.1 水轮机水力性能研究方法及现状
1.2.2 水轮机卡门涡的研究方法及现状
1.3 国内外研究现状综述简析
1.4 本文的主要研究内容
第2章 计算理论及数值模拟
2.1 流动控制方程描述
2.1.1 连续性方程
2.1.2 动量方程
2.2 湍流模型
2.2.1 标准模型
2.2.2 RNG模型
2.2.3 大涡模拟（LES）
2.3 控制方程的离散及求解
2.3.1 离散方法简介
2.3.2 离散方法的求解
2.4 本章总结
第3章 水轮机建模及网格划分
3.1 水轮机基本参数选定
3.1.1 蜗壳参数确定
3.1.2 导叶高度和分布圆确定
3.1.3 固定导叶参数确定
3.1.4 活动导叶参数确定
3.1.5 水轮机三维建模
3.2 过流部件网格划分
3.3 边界条件
3.4 本章总结
第4章 固定导叶和活动导叶卡门涡的模拟及分析
4.1 固定导叶和活动导叶卡门涡的模拟
4.1.1 湍流计算模型的选取
4.1.2 计算工况选取
4.2 固定导叶和活动导叶卡门涡特性分析
4.3 原型机活动导叶和固定导叶卡门涡特性分析
4.3.1 活动导叶和固定导叶卡门涡频率计算
4.3.2 活动导叶和固定导叶固有频率计算
4.4 本章总结
第5章 混流式水轮机卡门涡控制方法
5.1 混流式模型水轮机卡门涡控制方法
5.2 混流式水轮机卡门涡引起噪声和振动的控制方法
5.3 本章总结
结 论
参考文献
哈尔滨工业大学学位论文原创性声明和使用权限
致 谢
个人简历
哈尔滨工业大学;
