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摘 要
Abstract
目 录
Contents
符号表
第1章 绪 论
1.1 课题来源
1.2 研究的背景和意义
1.3 燃气涡轮叶片的冷却研究
1.3.1涡轮叶片的整体冷却
1.3.2涡轮叶片的内部冷却
1.3.3带扰流肋的冷却通道
1.4 涡轮叶片内部冷却的研究现状
1.4.1扰流肋
1.4.2柱肋排
1.4.3冲击射流
1.5 高性能扰流肋的研究现状
1.5.1传统的高性能扰流肋
1.5.2新型的扰流肋/扰流结构
1.6 本文主要研究内容及章节安排
第2章 数值计算方法和验证
2.1 引言
2.2 数值计算方法
2.2.1控制方程
2.2.2湍流模型和转捩模型
2.3 数据处理
2.4 数值计算方法的验证
2.4.1静止的带45 斜肋U型通道
2.4.2旋转的带45 斜肋U型通道
2.4.3柱肋排通道
2.4.4冲击射流
2.5 本章小结
第3章 不同扰流结构在内冷通道中的性能对比
3.1 引言
3.2 传统扰流肋和新型波浪肋
3.2.1几何模型
3.2.2边界设置
3.2.3网格无关性
3.2.4性能对比
3.3 传统柱肋排和新型多重射流板
3.3.1几何模型
3.3.2边界设置
3.3.3网格无关性
3.3.4性能对比
3.3.5多重射流板的优化设计
3.4 本章小结
第4章 不同波浪肋对静止直通道换热和流动的影响
4.1 引言
4.2 几何模型和边界设置
4.3 流场特性
4.3.1肋高的影响
4.3.2倒圆角半径的影响
4.3.3肋角的影响
4.3.4肋厚的影响
4.4 带肋壁面的换热系数和热流量
4.4.1肋高的影响
4.4.2倒圆角半径的影响
4.4.3肋角的影响
4.4.4肋厚的影响
4.5 带肋壁面的热性能
4.5.1肋高的影响
4.5.2倒圆角半径的影响
4.5.3肋角的影响
4.5.4肋厚的影响
4.6 光滑侧壁面的换热系数和热性能
4.6.1肋高和倒圆角半径的影响
4.6.2肋角的影响
4.6.3肋厚的影响
4.7 本章小结
第5章 波浪肋对典型U型通道换热和流动的影响
5.1 引言
5.2 几何模型
5.3 边界条件设置
5.4 网格无关性验证
5.5 流场特性：静止和旋转的U型通道
5.5.1三维流场分布
5.5.2二维流场分布
5.6 静止U型通道的换热分布
5.6.1带肋壁面的换热性能
5.6.2侧壁面和顶壁面的换热系数
5.7 旋转U型通道的换热分布
5.7.1带肋壁面的换热性能
5.7.2侧壁面和顶壁面的换热系数
5.8 本章小结
第6章 高性能波浪肋对不同冷却通道换热和流动的改善
6.1 引言
6.2 静止单通道的综合性能
6.2.1换热性能和流动特性
6.2.2雷诺数对高性能波浪肋的影响
6.3 静止U型通道的综合性能
6.3.1换热性能和流动特性
6.3.2雷诺数对高性能波浪肋的影响
6.4 旋转U型通道的综合性能
6.4.1换热性能和流动特性
6.4.2旋转数对高性能波浪肋的影响
6.5 本章小结
结 论
参考文献
攻读博士学位期间发表的学术论文及其它成果
哈尔滨工业大学学位论文原创性声明及使用权限
致 谢
个人简历
哈尔滨工业大学;
