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声明
第1章绪论
1.1课题背景与研究目的
1.2国内外发展现状
1.3主要研究内容
1.3.1调车装置工作机理
1.3.2主要研究内容
第2章研究方法及相关理论
2.1常用数值计算方法的比较
2.2有限元法基本特点
2.3传热问题及热应力问题的求解
2.4本章小结
第3章调车装置的实体建模及装配
3.1创建PRO/ENGINEER模型
3.1.1 PRO/ENGINEER建模软件简介
3.1.2调车装置实体建模
3.2创建ANSYS模型
3.2.1 ANSYS软件简介
3.2.2建立ANSYS模型
3.3本章小结
第4章倒车阀关键部件的结构强度分析
4.1阀体的有限元分析
4.1.1单元选择
4.1.2材料属性
4.1.3阀体的边界条件
4.1.4结果分析
4.2阀杆的有限元分析
4.2.1单元选择及材料属性
4.2.2阀杆的边界条件
4.2.3结果分析
4.3阀头的有限元分析
4.3.1单元选择及材料属性
4.3.2阀头的边界条件
4.3.3结果分析
4.4活塞的有限元分析
4.4.1单元选择及材料属性
4.4.2活塞的边界条件
4.4.3结果分析
4.5本章小结
第5章蒸汽管道热膨胀对调车装置的影响分析
5.1调车装置的旋转对调车装置的影响分析
5.1.1单元选择及材料属性
5.1.2边界条件及其简化
5.1.3结果分析
5.2管道作用力对调车装置的影响分析
5.2.1总体分析方案和方法
5.2.2评价公式的建立及修改方法
5.2.3单元选择及材料属性
5.2.4边界条件
5.2.5建立评价公式实例
5.2.6结果分析
5.3本章小结
结论
参考文献
致谢