大型轴承试验台研制及试验研究

摘要

论文阐述了大型径向滚动轴承试验台的研制，目的是建造一大型轴承试验台，能模拟轴承的实际工况，以检测轴承的性能。 论文根据被测轴承的实际工况(瞬时加速、瞬时大载荷加载)，确定了轴承试验台的总体方案，并将试验台分为加速机组和加载机组两部分，以这两部分为主线分别进行了详细结构设计优化，对所用成品部件如电磁离合器、制动器、减速器等的选型及规格确定进行了说明，根据所有零部件实际尺寸完成了试验台的三维立体建模，详细介绍了一些关键部件的具体结构，并给出了加工完成后零部件及装配后试验台实物图片。利用有限元工具LS—DYNA对关键受力部件进行了动力强度分析。 论文阐述了试验台控制部分组成，试验台控制系统共包括控制柜、变频柜、外围检测传感器三部分，使用LdbVIEW进行控制软件的编制。文中对控制系统工作原理及软件编制流程进行说明，确定了外围传感器的种类及型号。 试验台调试工作顺利完成，搜集了大量试验数据，根据对试验台的调试和进行的试验，总结了所遇到的机械和电气方面的问题以及解决方案。

目录

文摘

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声明

第1章 绪论

1.1课题研究的目的和意义

1.1.1本课题的研究目的

1.1.2本课题的研究意义

1.2轴承试验台国内外现状

1.2.1国外研究现状

1.2.2国内研究现状

1.3本课题主要研究内容

第2章轴承试验台总体方案研究

2.1引言

2.2被试轴承概况

2.2.1轴承结构和性能参数

2.2.2被测轴承运行工况

2.3轴承试验台技术要求

2.3.1轴承试验台实现工况要求

2.3.2轴承试验台检测要求及控制要求

2.4试验台性能分析

2.4.1被测轴承运动学及动力学分析

2.4.2被测轴承加载工况分析

2.5试验台结构总体方案

2.6本章小结

第3章轴承试验台结构设计

3.1轴承加载轴系结构设计

3.1.1加载轴系凸轮结构优化

3.1.2加载轴系弹性加载单元结构设计

3.1.3轴承加载轴系减速器选择

3.1.4轴承加载轴系飞轮整体设计

3.1.5轴承加载轴系关键部件选择

3.1.6轴承加载轴系整体结构

3.2轴承加速轴系结构设计

3.2.1被测轴承安装定位机组结构设计

3.2.2轴承加速轴系飞轮及其他部件结构设计与选择

3.2.3轴承加速轴系整体结构

3.3轴承试验台整体结构

3.4本章小结

第4章轴承试验台关键部件动强度分析

4.1引言

4.2轴承试验台加载关键部件动强度分析前处理

4.2.1有限元方法与LS-DYNA

4.2.2试验台加载相关机构动力分析模型

4.3加载过程动强度分析结果

4.4本章小结

第5章轴承试验台控制系统构成及试验研究

5.1引言

5.2轴承试验台控制系统构成

5.2.1控制柜系统组成

5.2.2变频柜系统组成

5.2.3试验台外围检测部件组成

5.3试验台调试中存在问题的分析与解决方案

5.4本章小结

结 论

参考文献

致 谢