舰船电场特性测试方法研究

摘要

论文建立了基于点电流源阵列模型的更具有实际物理意义的舰船电场建模方法，并通过数值试验验证模型的有效性；根据舰船电场的主要特征，研究了数据处理方法，能够有效提取出舰船电场主要的时域和频域特征。 提出了表征电场传感器性能的基本参数，并对电场传感器的自噪声、校准系数、电场信号源负载特性的标校技术进行了研究。 研究了海上测试舰船电场的方法；分析了海水—海床界面对舰船电场分布的影响；获取了试验船电场的实测数据，得到了试验船静态测试条件下的电势和电场强度、动态测试条件下的电场强度特征，并对理论研究和数学模型进行了初步的验证。

目录

文摘

英文文摘

声明

第1章绪论

1.1研究背景

1.2舰船电场研究概况

1.2.1数学建模

1.2.2测量装置

1.2.3测量方法

1.2.4影响舰船电场测试的因素

1.2.5海洋环境电场

1.3本文研究内容的目的与意义

1.4本文的主要研究内容

第2章 舰船电场的模型和特征分析

2.1舰船电场数学建模

2.1.1等效源建模技术

2.1.2等效源建模基本思想

2.1.3等效源建模数值试验

2.2舰船电场特征分析方法

2.2.1小波阈值去噪

2.2.2舰船电场与背景电场分离

2.2.3舰船电场信号功率谱分析

2.2.4时频谱分析

2.2.5测量信号与GPS数据融合

2.3本章小结

第3章 电场传感器性能测试技术研究

3.1电极测量原理

3.1.1金属在海水环境中的化学特性

3.1.2银/氯化银电极特性

3.2电场传感器性能参数

3.2.1测量电极性能参数

3.2.2传感器整体性能参数

3.3电场传感器标校技术研究

3.3.1测量电极自噪声测试方法

3.3.2传感器校准系数研究

3.3.3电场信号源负载特性研究

3.4本章小结

第4章 舰船电场海上测试方法

4.1舰船电场海上实测方法

4.1.1机动式测量

4.1.2固定站测量

4.1.3静态测量

4.1.4动态测量

4.2海水—海床电导率界面对舰船电场测试影响的分析

4.2.1海水和海床电导率模型

4.2.2海水—海床电导率界面对舰船电场分布影响分析

4.3实船测试方法的验证

4.3.1舷侧静态测试

4.3.2动态测试

4.4本章小结

结论

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果

致谢

个人简历