声明
摘要
第1章 绪论
1.1 课题背景
1.2 研究方法
1.2.1 试验方法
1.2.2 理论方法
1.2.3 数值模拟方法
1.3 近场动力学研究现状
1.4 本文主要研究内容
第2章 近场动力学基本理论
2.1 概述
2.2 基于键型的近场动力学理论
2.2.1 理论介绍
2.2.2 模型优化
2.2.3 数值方法
2.2.4 局限性
2.3 基于状态型的近场动力学理论
2.3.1 基本理论
2.3.2 框架不变性
2.3.3 普通状态型近场动力学的状态量分解
2.3.4 数值方法
2.4 本章小结
第3章 基于近场动力学方法的冰弯曲试验的数值模拟
3.1 海冰物理力学性质
3.1.1 冰的盐度和孔隙度
3.1.2 冰的拉伸强度
3.1.3 冰的压缩强度
3.1.4 冰的弯曲强度
3.1.5 冰的韧脆转换
3.2 三点弯曲试验概述
3.3 数值模型的建立
3.3.1 冰的本构模型
3.3.2 破坏准则
3.3.3 数值模型
3.4 结果分析
3.5 本章小结
第4章 基于近场动力学理论的板梁结构弯曲的数值模拟
4.1 近场动力学模型的建立
4.1.1 伯努利梁
4.1.2 薄板结构
4.2.1 模型离散
4.2.2 边界条件
4.3 算例分析
4.4 本章小结
第5章 层冰—倾斜结构相互作用的数值模拟
5.1.1 接触力模型的建立
5.1.2 层冰浮力模型
5.2 二维斜坡—倾斜结构相互作用的数值分析
5.2.1 计算结果分析
5.2.2 影响层冰破坏的因素分析
5.3 三维斜坡—倾斜结构相互作用的数值分析
5.3.1 模型的建立
5.3.2 计算结果分析
5.4 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果
致谢