声明
摘要
1 引言
1.1 研究的目的和意义
1.1.1 研究的背景
1.1.2 研究的目的
1.1.3 研究的意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国内研究现状
1.2.2 国外研究现状
1.2.3 国内外研究现状总结
1.3 主要研究内容
1.4 技术路线
2 拖拉机驾驶员紧张度与评价指标
2.1 拖拉机驾驶员紧张度及其形成过程
2.1.1 人体紧张时的心理与生理特征
2.1.2 拖拉机驾驶员紧张的形成过程
2.2 拖拉机驾驶初学者紧张度影响因素
2.2.1 拖拉机行驶速度
2.2.2 驾驶初学者性别
2.2.3 道路环境
2.2.4 拖拉机驾驶初学者的生理状态
2.3 拖拉机驾驶初学者紧张度评价指标的确定
2.3.1 肌电
2.3.2 脑电
2.3.3 血压
2.3.4 皮肤电
2.3.5 呼吸
2.3.6 心率
2.3.7 评价指标的确定
2.4 本章小结
3 场地驾驶培训中初学者紧张度的测试与分析
3.1 测试与调查
3.1.1 测试用仪器与拖拉机
3.1.2 测试地点与被测人员
3.1.3 测试方法
3.2 基于心率的评价方法与数据处理
3.2.1 驾驶紧张度的心率评价法
3.2.2 数据处理
3.3 数据分析
3.3.1 车型对拖拉机驾驶初学者紧张度的影响
3.3.2 性别对拖拉机驾驶初学者紧张度的影响
3.3.3 是否有汽车驾照对拖拉机驾驶初学者紧张度的影响
3.3.4 培训项目对拖拉机驾驶初学者紧张度的影响
3.4 本章小结
4 道路驾驶培训中初学者紧张度的测试与分析
4.1 测试与调查
4.1.1 测试仪器与拖拉机
4.1.2 测试地点与被测人员
4.1.3 测试方法
4.2 测试结果
4.2.1 评价方法
4.2.2 数据处理
4.3 数据分析
4.3.1 速度对初学者紧张度的影响
4.3.2 不同路面对初学者紧张度的影响
4.3.3 不同路段对初学者紧张度的影响
4.4 本章小结
5 结论
致谢
参考文献
攻读工程硕士学位期间发表的学术论文