文摘
英文文摘
1绪论
1.1国内外交通控制信号的发展概况
1.2国内外交通控制理论的发展概况
1.2.1经典控制理论
1.2.2现代控制理论
1.2.3大系统理论
1.2.4人工智能控制理论
1.3交通控制系统采样方法研究
1.3.1传感器采样
1.3.2人为视频监控采样
1.3.3人为监控的智能模糊控制采样
1.4传统交通流识别方法存在的问题
1.5交叉路口交通流控制系统硬件技术综述
1.5.1交通流控制系统硬件技术的发展
1.5.2传统交通流检测设备存在的问题
1.6论文的主要研究内容
2交叉路口交通流数学模型建立理论研究
2.1交通流理论
2.1.1交通流描述的数学抽象
2.1.2十字路口交通流的数学描述方程
2.1.3城市主干道中交通流描述的数学基础
2.1.4交通流描述视频检测的基本原理
2.2交叉路口交通流几何控制方法的理论基础
2.2.1交叉路口交通流的分形形成依据
2.2.2交叉路口交通流的分形理论研究
2.2.3提高交通流控制质量的现代化手段
2.3交叉路口主车流几何识别方法的精度
2.3.1识别误差的种类
2.3.2误差限的估计
2.4交叉路口交通流数学模型的建立
2.4.1模型建立
2.4.2实例分析
2.5交叉路口交通流分形研究的关键问题
2.5.1交叉路口交通流的分形变量选择
2.5.2交叉路口交通流的分形维数问题
2.5.3单位时间剩余交通量的合理分配
2.6本章小结
3交叉路口交通流识别维数的分析理论研究
3.1交通流维数的理论基础
3.1.1 Hausdroff测度和维数
3.1.2盒维数
3.2交叉路口主车流维数的计算公式推导
3.3交叉路口主车流维数的应用示例分析
3.4交叉路口主车流维数的结论
3.5本章小结
4交叉路口交通流图像的动态模拟及分形几何识别理论研究
4.1矢量法及其在交通流控制中的作用
4.2交通流分形几何视频识别方法研究
4.2.1交通流视频识别方法的理论基础
4.2.2交通流视频识别参数的标定原则
4.3交叉路口交通流视频模拟再现软件及说明
4.3.1摄像机初始化模块
4.3.2交叉路口交通流视频采集模块
4.3.3交叉路口交通流图像处理模块
4.3.4交通流视频显示模块
4.3.5汽车参数管理模块
4.4交叉路口交通流的计算机仿真
4.5交通流计算机模拟再现方法的研究
4.5.1交通流计算机模拟模块说明
4.5.2坐标变换与摄像机定标
4.6主干道主车流动态控制的分形描述
4.6.1动态交通流分形描述形状的基本假设及描述原则
4.6.2主车流动态控制过程的描述
4.7本章小结
5交叉路口交通流识别相关硬件系统的研究
5.1交叉路口交通流识别硬件系统的设计
5.1.1交叉路口交通流识别硬件系统的构成
5.1.2交叉路口交通流识别硬件系统结构
5.1.3交叉路口交通流识别主要硬件的设计
5.2交叉路口交通流识别分形参数及硬件布置研究
5.2.1交叉路口交通流识别取景范围的确定
5.2.2交叉路口交通流识别描述位置及取景方向的确定
5.3本章小结
图
结论
参考文献
攻读学位期间发表的学术论文
致谢