哈双高速公路沥青路面裂缝防治技术的研究

摘要

目前，我国公路建设的重点放在了新建与改建道路上，对已有公路路面养护维修的投入严重不足，对路面养护维修技术的研究也不够重视。根据预测，随着公路建设的数量的增加及建成公路的投入使用，10年前修建的公路陆续到了养护维修周期，沥青路面养护维修的高峰即将到来，路面养护维修投入不足的问题将逐渐突显出来。
　　本文以哈双高速公路为依托，对高速公路沥青路面出现的路面裂缝进行了归纳分类，分析了裂缝产生的原因和破坏机理，提出了适用于哈双高速公路的切实可行的沥青路面低温开裂的预防措施。并且系统研究了裂缝填封时机、要求、填封材料、填封工艺，为提高养护质量，降低养护成本提供了科学依据。

目录

摘要

1 绪论

1．1 论文背景

1．2 国内外研究现状

1．3 研究目的和意义

1．4 论文研究的内容

2 哈双公路沥青路面裂缝调查

2．1 哈双公路概况

2．2 沥青路面裂缝调查

2．3 沥青路面裂缝原因分析

2．4 本章小结

3 沥青路面裂缝机理和预防

3．1 裂缝破损机理

3．1．1 沥青路面低温开裂形成机理

3．1．2 半刚性路面裂缝形成机理

3．1．3 反射裂缝和对应裂缝及其形成机理

3．2 沥青路面低温开裂的预防

3．3 本章小结

4 沥青路面裂缝填封及工艺

4．1 沥青路面裂缝填封

4．1．1 裂缝填封时机

4．1．2 裂缝填封基本要求

4．2 沥青路面裂缝填封材料

4．2．1 热沥青

4．2．2 改性沥青

4．2．3 乳化沥青

4．3 裂缝填封施工工艺

4．3．1 人员、设备准备

4．3．2 交通控制

4．3．3 施工放样和开槽

4．3．4 裂缝的清理和干燥

4．3．5 填封

4．3．6 封边修整工作

4．4 本章小结

结论

参考文献

攻读学位期间发表的学术论文

致谢

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