绥芬河公路口岸出入境运输现场查验管理系统的研究

摘要

绥芬河公路口岸是黑龙江省最早开放的边境口岸之一，同时也是国内最大的对俄贸易陆路口岸之一。多年来，口岸各联检部门对加快通关速度，提高通关效率方面做了大量工作，但没有从根本上解决口岸各联检部门信息共享，信息相互认可，联合办公等问题。针对目前口岸现状，从绥芬河出入境汽车运输口岸现场查验管理系统入手，协调口岸各监管部门，从根本上解决口岸各监管部门信息共享和认可问题，为口岸信息化、数字化建设奠定基础。
　　为实现这个目的，拟采用多层分布式软件体系结构，以MicroSoft的.NETFrameWork和水晶报表为开发工具，运用ADO.NET数据访问模式，设计了口岸管理系统，同时对实现过程中所遇到的关键技术进行了探讨，该系统加强了各监管部门间的业务衔接，减少了业务脱节现象，简化了查验手续，促进了查验工作的快速完成，同时减轻了查验工作人员的劳动强度，提高了口岸工作效率，有利于发挥口岸的综合管理职能和整体功能。

目录

摘要

1 绪论

1．1 论文背景

1．1．1 电子口岸的涵义

1．1．2 电子口岸建设与推广的意义与作用

1．1．3 口岸管理系统概述

1．1．4 我国口岸管理的现状

1．2 绥芬河公路口岸现场查验系统的研究目的和意义

1．3 绥芬河口岸查验系统研究的主要内容

2 黑龙江对俄道路运输电子口岸建设的现状分析

2．1 黑龙江省道路运输口岸发展分析

2．1．1 发展现状

2．1．2 目前口岸建设存在的问题

2．1．3 未来发展前景分析

2．2 黑龙江省对俄道路运输电子口岸建设方法

2．2．1 电子口岸建设的原则

2．2．2 黑龙江省对俄道路运输电子口岸建设方法

本章小结

3 绥芬河口岸管理系统设计概要

3．1 系统功能

3．2 系统使用部门／人员

3．3 部门及部门间关系

3．4 各部门职能

3．4．1 国内道路运输企业职能

3．4．2 国际道路运输企业职能

3．4．3 省口岸汽车运输管理办公室职能

3．4．4 绥芬河公路口岸现场职能

3．4．5 绥芬河市口岸管理部门职能

3．5 系统流程

3．6 系统对象分析

3．6．1 行车许可证

3．6．2 国际道路运输企业基本报表／保险人员报表／从业人员

3．6．3 货运车辆审批表／旅客车辆审批表

3．6．4 货物运单／旅客路单

3．6．5 国际道路运输线路报表／管理人员报表

3．6．6 许可决定书

3．7 国际道路经营申请表

3．8 模块功能及界面说明

3．9 国内道路运输企业模块

3．10 国际道路运输企业模块

3．11口岸现场工作人员模块

3．12 绥芬河口岸运输管理部门模块

3．13 黑龙江省口岸汽车运输管理办公室模块

3．14 各部门访问页面流程

3．14．1 国内道路运输企业

3．14．2 国际道路运输企业

本章小结

4 绥芬河公路口岸管理系统的流程设计

4．1 系统架构设计

4．1．1 分布式系统的基本概念

4．1．2 软件体系结构的基本概念

4．1．3 多层软件结构

4．1．4 本系统的架构设计

4．1．5 前台访问数据库

4．2 系统的测试

4．2．1 测试简介

4．2．2 质量控制原则

4．3 部分功能的实现

4．3．1 水晶报表控件和数据库连接实现

4．3．2 工作汇总表的显示实现

4．3．3 Repeater控件中应用DataGrid控件实现

本章小结

结论

参考文献

攻读学位期间发表的学术论文

致谢

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