摘要
1 绪论
1.1 引言
1.1.1 机动车保有量现状
1.1.2 机动车排放污染物及危害
1.2 在用汽车排放管理措施
1.2.1 国外在用汽车排放管理制度与方法
1.2.2 我国在用汽车排放管理制度和方法
1.2.3 我国在用汽车排气污染物检测信息管理系统研究现状
1.3 本文研究意义
1.4 本文研究内容
2 在用汽车排气污染物检测信息管理系统技术基础
2.1 Web技术概述
2.1.1 网页开发技术及开发工具
2.2 J2EE多层结构框架
2.2.1 用于表示层和业务层的框架Spring3.2
2.2.2 用于持久层的框架Mybatis
2.2.3 系统开发语言
2.2.4 Java语言的特点
2.2.5 服务器Tomcat简介
2.3 SQL Server数据库
2.4 系统开发工具—IntelliJ IDEA
2.5 本章小结
3 在用汽车排气污染物检测信息管理系统的设计
3.1 在用汽车排气污染物检测方法
3.1.1 双怠速检测法
3.1.2 稳态工况法
3.1.3 自由加速烟度测试法
3.2 系统的需求分析
3.2.1 功能需求
3.2.2 性能需求
3.2.3 数据需求分析
3.3 系统总体架构设计
3.3.1 B/S和C/S应用体系结构模式分析
3.3.2 B/S和C/S应用体系结构模式对比
3.4 功能模块设计
3.5 数据库设计
3.5.1 数据库设计原则
3.5.2 数据库设计字段说明
3.6 本章小结
4 在用汽车排气污染物检测信息管理系统的实现
4.1 系统实现的开源架构
4.1.1 MVC模式
4.1.2 Spring+Mybatis框架
4.2 系统应用开发概述
4.2.1 系统的运行环境
4.2.2 系统的开发环境
4.2.3 视图层开发
4.2.4 数据持久层开发
4.2.5 业务逻辑层开发
4.3 界面设计
4.4 本章小结
5 在用汽车排气污染物检测信息管理系统的应用
5.1 排气污染物检测数据组成结构
5.2 系统的数据统计分析应用
5.2.1 不合格率的计算应用
5.2.2 平均值计算的应用
5.3 ASM检测数据分析
5.3.1 ASM的排放限值
5.3.2 ASM基准质量区间统计
5.4 系统基于新排放标准的预测应用
5.4.1 新版排放标准修订原因
5.4.2 新版标准的限值预测计算
5.4.3 基于新版排放标准的不合格率预测
5.5 本章小结
结论
参考文献
攻读学位期间发表的学术论文
致谢
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