摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 引言
1.2 国内外研究概况及存在的问题
1.2.1 国内吊装施工研究情况
1.2.2 国外吊装施工研究情况
1.3 现有研究方法中的问题及本文的主要工作
1.3.1 现有研究方法中的问题
1.3.2 本文的主要工作
第二章 结构动力学基础知识及吊装体系分析方法简介
2.1 结构动力学基础知识
2.2 有限元简介
2.3 现有大型构件吊装体系分析方法简介
2.3.1 结构力学分析法
2.3.2 能量法
第三章 基于动力特性的构件吊装体系分析方法研究
3.1 引言
3.2 基于动力特性的吊装体系分析方法
3.2.1 空间有限元模型的建立
3.2.2 基本模型的模态计算及结果分析
3.2.3 吊装体系模态影响因素分析
3.2.4 吊装体系最佳钢丝绳倾角范围的确定
3.3 小结
第四章 基于动力特性的甲板平台吊装方案设计研究
4.1 工程概况
4.2 有限元分析
4.2.1 原吊装方案有限元分析
4.2.2 改进后吊装方案有限元分析
4.3 三种吊装方案模态结果对比分析
4.4 本章小结
第五章 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
致谢