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移动电站最优励磁控制系统设计与仿真

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1引言

1.1移动电站应用现状

1.2移动电站励磁控制简介

1.3励磁控制理论的发展

1.4本课题研究的目的和意义

1.5本文的主要内容

2移动电站励磁控制系统

2.1移动电站励磁系统的组成及原理

2.2同步发电机的数学模型

2.3单机-无穷大系统的数学模型

2.4励磁控制系统模型

3最优控制理论

3.1最优控制理论的发展及应用

3.2最优控制理论

3.3线性最优励磁控制系统的推导

3.4最优控制解存在的条件

3.5小结

4移动电站最优励磁控制系统的建模

4.1概述

4.2系统的模型

4.3小结

5移动电站最优励磁控制器的仿真

5.1仿真工具

5.2仿真模型

5.3最优励磁控制系统的试验仿真

5.4仿真比较

5.5小结

6结论

6.1总结

6.2展望

致 谢

参考文献

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摘要

移动电站是重要场所和野外供电的主要设备,目前在军、民两地应用十分广泛。移动电站供电的系统相对固定,由于系统容量的局限性,导致移动电站供电过程中容易受到系统内外的各种干扰,导致系统振荡或出现不稳定的状态,严重影响系统供电的静态和暂态的性能。
   随着现代控制理论的发展,人们将各种现代的控制理论和方法逐渐应用到移动电站的控制中,例如最优控制理论、模糊控制理论、自适应控制理论等都已经得到了成功的应用,使移动电站的综合性能得到了极大的提高,系统供电的静态和暂态性能更加优化。尤其是在移动电站励磁控制系统中,现代控制理论更是应用广泛,使移动电站励磁控制系统更加智能化、集成化,励磁控制系统在整个移动电站系统中的地位也日益重要。
   本文主要介绍了移动电站励磁控制系统的发展现状和趋势,通过对移动电站励磁控制系统应用现状和工作原理的分析,结合目前最优控制理论的发展应用和趋势,提出了在移动电站励磁控制系统中将最优化控制理论应用进去,通过最优化控制理论对移动电站励磁控制系统进行优化,从而形成移动电站最优励磁控制系统,达到提高移动电站静态和稳态性能,提高移动电站的整体水平。然后在Matlab和Simulink环境中对移动电站最优励磁控制系统进行了仿真研究,进行了小扰动仿真和系统短路试验仿真,试验结果证明,移动电站最优励磁控制系统能够明显改善系统的静态和暂态性能。
   通过本文的研究,希望能够给移动电站最优励磁控制系统的设计和生产提供基础,使我国移动电站励磁控制系统的理论和应用发展迈上一个新的台阶,为国民经济发展做出更大的贡献!

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