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1 绪论
1.1 本文研究背景及意义
1.2 智能路灯控制系统的国内外研究现状
1.3 GPRS、电力线载波通信技术的国内外研究现状
1.4 课题的来源和所做的工作
1.5 小结
2 路灯控制系统通信技术概述
2.1 GPRS通信原理
2.1.1 GPRS概述
2.1.2 GPRS网络结构
2.1.3 GPRS主要特点
2.1.4 GPRS通信业务
2.2 电力线载波通信技术原理
2.2.1 电力线信道特性
2.2.2 电力线载波通信调制方式
3 路灯控制系统总体设计
3.1 需求分析
3.1.1 系统功能需求分析
3.1.2 系统性能需求分析
3.2 系统目标和设计原则
3.3 系统总体结构设计
3.3.1 系统总体结构
3.3.2 路灯控制系统工作原理
3.4 设计方案的选择
3.4.1 MCU选型
3.4.2 数据通信方案
3.4.3 相关参数测量
3.4.4 路灯控制策略分析
3.4.5 日历时钟系统
4 路灯控制系统硬件设计与实现
4.1 集中器MCU及核心处理部分
4.1.1 MSP430支撑电路和端口分配图
4.1.2 串行通信接口电路
4.1.3 JTAG接口电路
4.1.4 日历时钟电路
4.2 测量与控制部分
4.2.1 人机接口电路
4.2.2 电参量采集电路
4.2.3 开关控制电路
4.3 电力线载波模块
4.4 电源模块
4.4.1 集中器电源
4.4.2 路灯控制器电源
5 路灯控制系统软件设计与实现
5.1 软件功能概述
5.2 MSP430的C语言开发调试环境
5.3 初始化模块中完成的工作
5.4 人机接口模块程序设计
5.5 时钟模块程序设计
5.6 A/D转换程序设计
5.7 电力载波通信程序关键理论设计
5.8 GPRS通信程序设计
6 系统抗干扰措施
6.1 硬件抗干扰措施
6.2 软件抗干扰措施
6.3 本章小结
7 结论与展望
参考文献
致谢
个人简历