独塔双索面部分斜拉桥施工监控技术研究

摘要

部分斜拉桥在受力性能上是介于一般斜拉桥与连续梁桥之间的一种比较新颖的组合体系桥型。由于其易于环境融合、结构受力合理、施工简单方便等优点，越来越受到工程师们的青睐，应用也越来越广泛。
　　 本文以南阳市光武大桥主桥为工程实例，结合部分斜拉桥的受力特点，提出了施工监控的原则和方法，以及施工监控的主要内容和注意事项，主要包括以下几个方面:
　　 首先，详细介绍了部分斜拉桥施工监控的概念和发展、部分斜拉桥施工监控的原则和理论、施工监控的内容和方法，以及在桥梁施工监控中影响因素和误差分析的理论和方法。
　　 其次，通过桥梁有限元软件Midas/Civil建立光武大桥的有限元分析模型，复核了成桥状态下主梁结构的内力和线形，然后根据该桥的施工特点对施工过程进行仿真分析。在施工过程仿真分析中，重点阐述了施工过程中张拉索力的确定及在张拉过程中主梁抬升量的大小，提出了更加有利于施工的“二次张拉法”的建议，保证了桥梁的施工安全。
　　 最后，本文根据光武大桥的施工特点及受力特征，进行结构参数敏感性分析，找出了影响桥梁主要参数，并进行了识别与修正。
　　 本文最后列出现场测量数据及分析结果，从施工控制结果来看，将上述的控制原则和控制方法运用到实际工程情况中，拉索索力和主梁线形都得到了比较理想的控制，达到了施工监控的预期目标。

目录

声明

摘要

1 绪论

1．1 部分斜拉桥的特点和发展概况

1．1．1 部分斜拉桥的特点

1．1．2 部分斜拉桥的发展概况

1．2 桥梁施工监控目的与意义

1．3 桥梁施工监控的发展

1．4 部分斜拉桥施工控制的概念和方法

1．5 部分斜拉桥施工监控的基本内容

1．6 本文研究的主要内容

1．7 本章小结

2 部分斜拉桥施工监控的原则和理论

2．1 施工监控的基本原则

2．2 施工监控的主要内容

2．2．1 线形监控

2．2．2 应力监控

2．2．3 稳定监控

2．3 桥梁施工控制中的影响因素

2．3．1 结构参数

2．3．2 结构分析模型

2．3．3 温度变化

2．3．4 混凝土收缩徐变

2．3．5 施工工艺

2．3．6 监测方法

2．4 施工控制过程中误差处理的方法

2．5 本章小结

3 光武大桥施工控制的特点与方法

3．1 工程概况

3．2 光武大桥主桥施工控制的特点

3．3 光武大桥主桥施工控制的方法

3．4 光武大桥施工测量

3．4．1 桥梁线形测量

3．4．2 桥梁应变测量

3．4．3 桥梁索力测量

3．4．4 桥梁温度测量

3．5 本章小结

4 光武大桥施工仿真分析计算

4．1 桥梁施工监控的结构分析方法

4．1．1 正装分析法

4．1．2 倒拆分析法

4．1．3 正装迭代法

4．1．4 无应力状态法

4．2 光武大桥施工方案

4．3 光武大桥的计算模型及仿真分析

4．3．1 MIDAS软件简介

4．3．2 仿真模型的建立

4．4 光武大桥结构仿真分析结果

4．4．1 张拉索力的确定

4．4．2 位移分析结果

4．4．3 应力分析结果

4．5 本章小结

5 结构参数敏感性分析及参数识别

5．1 结构参数敏感性分析

5．1．1 主梁自重

5．1．2 张拉索力

5．1．3 支架刚度

5．1．4 温度变化

5．2 结构参数识别与修正

5．2．1 参数识别的理论分析方法

5．2．2 模型参数的修正

5．3 本章小结

6 施工监控的实施

6．1 主桥施工阶段线形监测与控制

6．1．1 施工控制精度

6．1．2 主桥线形监控的实施及结果

6．2 主桥施工阶段应力监测与控制

6．2．1 测试断面与测点布置

6．2．2 主桥应力监控的实施及结果

6．3 主桥施工阶段索力监测与控制

6．3．1 斜拉索规格及张拉注意事项

6．3．2 主桥索力监控的实施及结果

6．4 施工监控成果及结论

6．4．1 线形监测成果及结论

6．4．2 应力监测成果及结论

6．4．3 索力监测成果及结论

6．5 本章小结

7 结论与展望

7．1 结论

7．2 展望

参考文献

致谢

个人简历