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公路边坡生态防护技术应用与研究

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摘要

1 绪论

1.1 研究背景、目的及意义

1.2 国内外研究进展

1.2.1 公路边坡稳定性能的影响因素

1.2.2 公路边坡的防治措施

1.2.3 公路边坡的生态防护技术

1.3 研究思路、研究内容及创新点

1.3.1 研究思路及主要研究内容

1.3.2 主要创新点

2 新型公路边坡生态防护技术简介

2.1 引言

2.2 香根草力学及生态特性

2.2.1 香根草生态特性

2.2.2 香根草工程力学特性

2.3 公路边坡生态防护技术组合类型

2.4 结语

3 香根草生长状况模型试验

3.1 引言

3.2 模型试验简介

3.2.1 模型试验尺寸确定

3.2.2 模型试验土质类型

3.3 模型试验结果及分析

3.3.1 香根草茎秆生长状况

3.3.2 香根草根系生长状况

3.4 结语

4 香根草根系力学特性的试验研究

4.1 引言

4.2 试验方案

4.2.1 根—土复合体的抗剪强度试验方案

4.2.2 根系的抗拉试验方案

4.3 试验设备及过程

4.3.1 直剪试验简介

4.3.2 拉伸试验设备简介

4.4 试验成果及规律分析

4.4.1 含根量对土体抗剪特性影响的试验结果分析

4.4.2 植被根系拉拔试验结果分析

4.5 结论

5 香根草技术在工程中的应用

5.1 工程概况

5.2 实施过程

5.3 效果分析

5.4 结语

6 结论与展望

6.1 本文工作总结

6.2 进一步工作建议与展望

参考文献

个人简历、在读期间发表的学术论文与研究成果

致谢

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摘要

本文结合国家节能减排、绿色交通的基本要求,通过对公路护坡技术措施及生态防护类型的调查研究,提出将南方公路边坡中广泛应用的香根草生态防护技术应用于我省中北部公路边坡防护中。为此,对改良型香根草护坡材料进行了一系列的模型试验、工程力学试验及试点工程。取得的主要成果如下:
  (1)通过文献调研,初步了解了香根草的生态及工程力学性能,探讨了香根草技术应用于河南省中北部公路边坡防护的可行性。
  (2)通过不同土质状况下改良型香根草生长状况的模型试验得出,恶劣环境下改良型香根草根径、茎秆的生长与南方生长的香根草较为接近。
  (3)通过改良型香根草根土复合体的直剪试验、根系的拉拔试验得出改良型香根草的力学特性与南方各省生长的香根草力学性能差别不大。从而得出,从工程力学性能的角度出发香根草生态防护技术可以应用于河南省中北部。
  在此基础上,在济邵高速某已发生滑动的土体上进行了试点工程。

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