高速公路监控系统的设计与实现

摘要

目前高速公路道路监控系统普遍存在重监视、轻控制，以人工干预为主，自动化程度较低，联动性、预案前置化程度较低的现象，本文结合国内外高速公路监控系统研究的现状，指出了研究中国目前高速监控存在的问题和开发具备设备管控、联动功能的监控系统的必要性。
　　本文在介绍高速公路监控系统开发的软件技术的基础上，对整个监控系统进行了需求分析，详细阐述了设备网关模块、高速公路道路监控系统、设备管理系统的用户需求，给出了系统的数据流图。以需求分析为基础，论文对监控系统实现进行了介绍，通过图表形式对系统的整体架构和功能模块进行了描述，详细描述各个功能的具体实现;按照数据库设计方法对系统数据库进行了设计，给出了数据库结构，并对系统的安全性进行了设计。
　　系统采用C/S结构，在.NET开发平台下，以MS SQL SERVER数据库作为数据存储端，数据采集采用TCIO3.0中间件，三维建模开发采用是OGRE引擎。本文以设备网关功能为例，阐述了系统的实现技术，给出了关键实现代码和系统运行效果图。通过设备网关服务解决了之前系统中存在的自动化程度低、联动性差的问题。
　　在论文的结尾，对系统的整体功能进行了简单的评价，结合在安林高速实际应用情况，指出了不足之处。

目录

声明

摘要

第1章 引言

1．1 选题背景及实现价值

1．2 国内外研究现状

1．2．1 国外现状

1．2．2 国内现状

1．3 论文结构

第2章 理论基础和开发关键技术

2．1 理论基础

2．2 WCF技术简介

2．3 工厂方法模式介绍

2．4 NHibernate技术介绍

2．5 面向对象技术简介

2．6 中间件技术

2．7 本章小结

第3章 需求分析

3．1 需求概述

3．2 采集传输系统

3．3 交通监控系统

3．4 管理查询系统

3．5 本章小结

第4章 系统设计

4．1 系统整体架构

4．2 功能模块设计

4．2．1 设备网关服务

4．2．2 OPC配置文件模块设计

4．2．3 连接OPC服务模块设计

4．2．4 下发控制命令模块设计

4．2．5 采集设备数据和设备状态模块设计

4．2．6 日志采集模块设计

4．2．7 数据库写操作模块设计

4．3 数据库设计

4．3．1 设备信息数据表设计

4．3．2 数据采集数据库设计

4．3．3 机构信息数据库设计

4．3．4 安全性设计

4．4 本章小结

第5章 系统实现

5．1 系统体系结构搭建

5．2 接口的实现

5．3 设备网关服务数据采集流程的实现

5．4 核心代码及实现效果

5．5 本章小结

第6章 总结

参考文献

个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果

致谢