中部地区农产品物流效率及影响因素研究

摘要

随着经济的蓬勃发展，中部地区的农业发展取得了瞩目的成绩。农业科技进步越来越受到关注，中部地区农业发展的关键问题从生产领域逐渐转移到流通领域。作为流通的重要环节，农产品物流效率起到至关重要的作用。然而由于物流瓶颈的存在，物流效率偏低已经严重阻碍中部地区农产品的流通。近年来，国家颁布了一系列政策性文件，对农产品物流越来越重视，农产品物流的效率研究已经成为重要的研究课题。
　　基于农产品物流理论和效率理论，本文首先利用面板数据，从农产品生产与消费、物流主体、基础设施、宏观环境和投入产出等方面对比分析全国与中部各省之间的发展现状，厘清当前农产品物流存在的问题;其次运用SE-DEA模型和DEA-Malmquist等计量模型，分别以全国各省份和中部地区为测算主体，从静态和动态两个视角进行效率测度，对农产品物流在时间和空间产生差异的原因和10年的变化趋势进行了分析;最后以上文效率的测算结果作为因变量运用面板Tobit模型对全国和中部地区省份的农产品物流效率的影响因素进行研究。
　　结果表明:效率方面，东中西部的农产品物流效率呈现依次递减的趋势，这主要是纯技术效率造成的差异;中部地区的农产品物流效率呈现较低的发展水平，其原因主要是技术落后和管理水平较低;中部地区所有省份的农产品物流效率处于规模报酬递增的阶段，农产品物流没有达到规模经济，适当增加投入会带来更大产出。影响因素方面，农产品物流专业化、经济发展水平和基础设施对中部地区农产品物流效率的影响较大，农产品价格和信息基础设施的影响较小，劳动力素质和制度因素对全国各地区的农产品物流效率产生了截然相反的作用。
　　最后结合以上实证研究的结果，对中部地区农产品物流发展中存在的问题进行总结，从基础设施建设、物流主体改善和环境支持等方面提出对策建议。

目录

声明

致谢

摘要

1 绪论

1．1 研究背景与意义

1．1．1 研究背景

1．1．2 研究意义

1．2 文献综述

1．2．1 农产品物流相关理论的研究

1．2．2 农产品物流效率评价的研究

1．2．3 农产品物流效率影响因素及对策的研究

1．2．4 国内外研究述评

1．3 研究内容与方法

1．3．1 研究内容

1．3．2 研究方法

1．4 研究思路与框架

1．4．1 研究思路

1．4．2 结构框架

1．5 创新点

2 理论基础及测算方法

2．1 理论基础

2．1．1 农产品物流

2．1．2 效率理论及方法

2．1．3 农产品物流效率

2．2 测算方法

2．2．1 DEA基本概念和特点

2．2．2 DEA模型介绍

2．2．3 DEA评价体系

3 中部地区农产品物流现状分析

3．1 中部地区农产品生产与消费现状

3．2 中部地区农产品物流现状

3．2．1 中部地区农产品物流主体现状

3．2．2 中部地区农产品物流基础设施现状

3．2．3 中部地区农产品物流环境现状

3．2．4 中部地区农产品物流投入产出分析

3．3 中部地区农产品物流存在的问题

3．3．1 物流主体规模水平低

3．3．2 农产品物流基础设施水平低

3．3．3 农产品物流相关技术落后

3．3．4 农产品物流政策落实不到位

4 中部地区农产品物流效率评价

4．1 模型选择与介绍

4．1．1 超效率DEA模型

4．1．2 DEA-Malmquist

4．2 指标选取与数据来源

4．2．1 指标选取与度量

4．2．2 数据来源与处理

4．3 静态效率分析

4．3．1 基于全国的中部地区农产品物流效率分析

4．3．2 中部各省农产品物流效率分析

4．4 动态效率分析

4．4．1 基于全国的中部地区农产品物流效率变化分析

4．4．2 中部各省农产品物流效率变化分析

4．5 本章小结

5 中部地区农产品物流效率影响因素分析

5．1 影响因素的选取

5．1．1 指标选取与度量

5．1．2 数据来源与处理

5．2 模型选择与构建

5．2．1 模型选择与说明

5．2．2 模型构建

5．3 模型检验与估计

5．3．1 平稳型检验

5．3．2 回归结果

5．4 回归结果分析

6 对策建议

6．1 改善物流主体

6．1．3 提高农产品供应链管理水平

6．2 改善基础设施建设

6．2．1 加强交通基础设施建设

6．2．2 引进先进技术

6．2．3 促进农产品物流信息化

6．3 优化物流环境

6．3．1 加大第三产业支持力度

6．3．2 建立农产品物流保障体系

6．3．3 推进农产品绿色物流

7 结论与展望

7．1 研究结论

7．2 研究展望

附录

参考文献

攻读学位期间的科研成果