文摘
英文文摘
声明
第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究的背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.2.3 国内外研究现状评述
1.3 本文主要研究内容及研究方法
1.3.1 本文主要研究内容
1.3.2 本文主要的研究方法
第2章 供应链库存管理及系统动力学基本理论
2.1 供应链下的库存管理
2.1.1 库存的概念及其分类
2.1.2 库存的作用
2.1.3 库存成本
2.2 传统的库存管理策略及其存在的问题
2.2.1 传统库存管理的几种基本策略
2.2.2 传统库存管理中出现的问题
2.3 供应商管理库存(VMI)的定义及其动因
2.3.1 供应商管理库存(VMI)的起因
2.3.2 供应商管理库存(VMI)的定义
2.4 系统动力学基本理论
2.4.1 系统动力学(System Dynamics)简介
2.4.2 系统动力学所能解决的问题
2.4.3 系统动力学的基本原理
2.4.4 VENSIM建模工具及其应用的一般性步骤
2.5 本章小结
第3章 供应商管理库存的系统动力学模型
3.1 VMI的运作模式与管理模块
3.1.1 VMI的运作模式
3.1.2 VMI的管理模块
3.2 VMI基本模型
3.3 传统模式与VMI模式系统动力学模型的建立
3.3.1 建模目的与系统边界说明
3.3.2 零售商管理库存(RMI)系统动力学建模
3.3.3 VMI模型建立及其相关假定
3.3.4 VMI系统动力学建模
3.4 RMI与VMI仿真分析
3.4.1 模拟参数设定
3.4.2 随机需求下的动态仿真结果
3.4.3 仿真分析
3.5 本章小结
第4章 VMI环境下三种整合补货模式的系统动力学研究
4.1 整合补货的概念及三种基本补货模式
4.2 基于时间的VMI整合补货模式
4.2.1 基于时间的VMI整合补货模式与传统模式的比较
4.2.2 基于时间的VMI整合补货的简单描述
4.2.3 系统建模目的及结构的界定
4.2.4 系统详细流图的构建
4.2.5 仿真运行及结果分析
4.3 基于数量的VMI整合补货模式
4.3.1 基于数量的VMI整合补货模式的简单描述
4.3.2 系统动力学模型的构建
4.3.3 仿真运行及结果分析
4.4 基于时间和数量的混合整合补货模式
4.5 VMI环境下三种整合补货模式的比较
4.6 本章小结
结论
附录
参考文献
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果
致 谢
作者简介