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继电器接通可靠性评估及其预测研究

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第一章 绪论

1.1研究背景及意义

1.2继电器检测技术概况

1.3概率云的分析研究现状

1.4主要研究内容

第二章 电磁继电器动态电接触性能测试系统

2.1测试系统总体设计研究方案

2.2测试系统硬件设计

2.3 测试系统软件设计

2.4测试系统抗干扰设计

2.5 试验结果

2.6 小结

第三章 继电器接通可靠性云评估

3.1 云模型概念

3.2 云模型发生器

3.3可靠性评估云模型建立

3.4 继电器失效机理及模式

3.5 继电器可靠性云分析

3.6 小结

第四章 继电器接触失效灰预测

4.1 灰色理论

4.2 基于灰色的接触失效预测

第五章 灰色云预测

5.1 子序列重构

5.2 灰色云预测方法

第六章 结论

参考文献

攻读学位期间所取得的相关科研成果

致谢

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摘要

电磁继电器接通过程中,线圈的电压电流和触点间电压电流是反映电磁机构、弹簧系统、触点系统性能乃至整机可靠性的最为直接的信息。因此,基于线圈和触点的电压、电流波形研究电磁继电器的时间特性和电接触性能对于研究继电器的接通可靠性具有非常重要的意义。本文主要研究电磁继电器接通可靠性及其失效预测方法。
  首先,研究电磁继电器动态电性能测试技术,测试系统包括硬件电路设计和软件编程两部分。硬件电路部分由控制电路和采集电路两部分组成,控制电路用于驱动电磁继电器试品线圈,采集电路用于采集触点电压、电流、线圈电压、电流波形。测试系统能够实现电磁继电器接通过程中线圈和触点的电压、电流波形实时高速测录。
  其次,研究序列信息随机性和不确定性的分析方法,将正态云模型引入电磁继电器接通可靠性评估研究,用云属性参数描述电磁继电器接通可靠状态。对电磁继电器的弹跳时间、振动时间、静态接触电阻、触点间动态电阻峰值两两联合,进行二维云可靠性分析,结果表明静态接触电阻和弹跳时间能更好地反映继电器接通可靠性。
  最后,利用灰色系统理论知识的概念,建立灰色预测模型,对继电器接通过程中的静态接触电阻和弹跳时间分别应用灰色预测模型对继电器的未来性能参数进行预测。在云理论和灰色理论应用的基础上提出了灰色云预测模型。为后续进一步的相关研究奠定了基础。

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