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大城市住区外部空间紧凑度与舒适度关联机制研究——以天津市为例

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第一章 绪论

1.1 研究缘起与背景

1.1.1 生存——土地资源稀缺

1.1.2 生活——居住品质提升

1.1.3 生态——资源环境破坏

1.2 研究目的与意义

1.2.1 研究目的

1.2.2 研究意义

1.3 相关理论研究现状及评述

1.3.1 相关理论研究现状

1.3.2 研究现状评述

1.4 研究内容与方法

1.4.1 研究内容

1.4.2 研究方法

1.5 创新点与研究框架

1.5.1 研究创新点

1.5.2 研究框架

第二章 国内外住区发展历程及相关理论研究

2.1 国内外住区的发展历程及经验总结

2.1.1 国内住区发展历程及现状分析

2.1.2 中国香港公屋的发展历程及经验总结

2.1.3 日本集合住宅布局形态演变及经验总结

2.1.4 新加坡组屋区规划结构演变及经验总结

2.2 住区紧凑度测度研究

2.2.1 紧凑住区的内涵

2.2.2 紧凑住区的核心要求

2.2.3 紧凑度测度研究进展

2.3 住区舒适度量化研究

2.3.1 住区舒适度的内涵

2.3.2 舒适度测度研究进展

2.4 本章小结

第三章 住区外部空间紧凑度与舒适度影响因素分析

3.1 住区外部空间紧凑度影响因素分析

3.1.1 住区外部空间紧凑度的含义

3.1.2 空间形态紧凑度

3.1.3 道路交通紧凑度

3.1.4 功能结构紧凑度

3.2 住区外部空间舒适度影响因素分析

3.2.1 住区外部空间舒适度的含义

3.2.2 物理舒适度

3.2.3 心理舒适度

3.3 住区外部空间紧凑度与舒适度关联指标筛选

3.3.1 关联指标筛选原则

3.3.2 住区外部空间紧凑度指标筛选

3.3.3 住区外部空间舒适度指标筛选

3.4 住区外部空间紧凑度与舒适度关联指标说明

3.4.1 住区外部空间紧凑度指标说明

3.4.2 住区外部空间舒适度指标说明

3.5本章小结

第四章 天津市住区外部空间紧凑度与舒适度关联模拟研究

4.1 住区外部空间紧凑度与舒适度模型样本建立

4.1.1 住区模型样本建立原则

4.1.2 相关指标限定

4.1.3 单体体量限定

4.1.4 住区模型样本建立

4.2 住区外部空间紧凑度与舒适度测度模型

4.2.1 住区外部空间紧凑度测度模型

4.2.2 住区外部空间舒适度测度模型

4.3 住区外部空间紧凑度与舒适度关联性分析

4.3.1 基础模型再设计

4.3.2 紧凑度与舒适度测度计算

4.3.3 实验结果比较分析

4.4 本章小结

第五章 住区外部空间紧凑度与舒适度关联机制拓展研究——以天津市为例

5.1 案例选取及概况

5.1.1 案例选取

5.1.2 案例概况

5.2 外部空间紧凑度分析

5.2.1 空间形态紧凑度

5.2.2 道路交通紧凑度

5.2.3 功能结构紧凑度

5.3 外部空间舒适度分析

5.3.1 物理舒适度

5.2.2 心理舒适度

5.4 测算结果关联性分析

5.4.1 紧凑度对比分析

5.4.2 舒适度对比分析

5.4.3 紧凑度与舒适度关联性分析

5.5住区外部空间紧凑度与舒适度关联性解析

5.5.1 空间形态紧凑度与住区外部空间舒适度关联性分析

5.5.2 道路交通紧凑度与住区外部空间舒适度关联性分析

5.5.3 功能结构紧凑度与住区外部空间舒适度关联性分析

5.5.4 其他影响因素分析

5.6 住区外部空间规划设计原则

5.7 本章小结

第六章 结论与展望

6.1 研究结论

6.2 不足与展望

参考文献

附录A

附录B

攻读学位期间所取得的相关科研成果

致谢

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摘要

我国城市化发展进程的加快导致大城市人口激增,住房需求上升,城市面临着前所未有的人口和土地压力。集约、高效、生态、可持续的城市发展策略成为必然,“紧凑”发展成为大城市住区不可避免的趋势。然而城市居民生活水平不断提高,对居住环境品质的要求也越来越高。“紧凑城市”的建设理念提倡集约利用土地、提高城市运行效率。但当前部分新建住区以“紧凑”为名,一味提高住区容积率和建筑密度的做法,损害了住区内的居住环境,使部分居民产生了建设紧凑住区即会损失住区居住舒适度的误解,由此形成了住区紧凑建设与舒适生活环境之间的“矛盾”。因此,对住区外部空间紧凑度与舒适度的内在关联进行研究,探索二者的最佳平衡区间,建立一个紧凑、舒适、宜居、高效的居住空间是本文重点研究方向。 首先,通过梳理国内外紧凑住区与住区舒适度的相关理论研究,总结研究的成果与不足。其次,通过调研与文献整理,总结住区紧凑度与舒适度的影响因素指标体系,通过德尔菲法筛选出二者的关联影响因素指标,并采用层次分析法对各指标进行权重判定。再次,针对天津住区空间形态特征对相关指标进行限定,建立住区模型样本,以建立的紧凑度与舒适度测度模型为测评方式,采用定量的研究方法,分析紧凑度与舒适度各指标之间的线性关系,探索住区外部空间紧凑度与舒适度之间的变化规律。最后,针对天津市选取的三个实际案例小区,结合实地调研收集的数据结果对无法模拟计算的紧凑度与舒适度指标进行进一步测算,并对结果进行比较分析。采用定性分析的方法,深入分析紧凑度与舒适度的内在联系,并提出大城市住区外部空间规划设计应当遵循的一般性原则。

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