声明
第一章 绪论
1.1 本文研究的背景、目标和意义
1.1.1 本文研究背景
1.1.2 本文研究的目标与意义
1.2 国内外研究现状、发展趋势及存在问题
1.2.1 国内、外研究现状
1.2.2 发展趋势
1.2.3 目前存在的问题
1.3 主要研究内容与方法
第二章 玻璃钢夹砂管材料基本力学参数试验
2.1 引言
2.2 纤维缠绕玻璃钢夹砂管生产工艺概述
2.2.1 玻璃钢夹砂管结构层次
2.2.2 机械化生产工艺
2.3 玻璃钢夹砂管材料抗压性能试验
2.3.1 试样制备与要求
2.3.2 试验设备
2.3.3 试验方法
2.3.4 计算方法
2.3.5 抗压强度试验结果
2.3.6 弹性模量试验结果
2.3.7 结果分析
2.4 玻璃钢夹砂管初始环向刚度试验
2.4.1 试验目的
2.4.2 试验设备
2.4.3 试验方法及工况
2.4.4 计算方法
2.4.5 环刚度试验结果
2.4.6 试验结果分析与讨论
2.5 小结
第三章 埋地玻璃钢夹砂管受力特征室内模型试验
3.1 引言
3.2 室内模型试验方案设计
3.2.1 试验材料准备
3.2.2 试验原件布设
3.2.3 土压力测量
3.2.4 试验回填土过程
3.2.5 试验加载系统
3.2.6 试验工况与试验加载方法步骤
3.3 室内模型试验结果数据整理
3.3.1 玻璃钢夹砂管环向应变特征分析
3.3.2 玻璃钢夹砂管轴向应变特征分析
3.3.3 玻璃钢夹砂管径向变形特征分析
3.3.4 玻璃钢夹砂管周围土压力变化特征分析
3.4 小结
第四章 荷载作用下埋地玻璃钢夹砂管力学性能数值模拟
4.1 引言
4.2 埋地玻璃钢夹砂管道力学性能的有限元模型建立
4.2.1 试验模型选取
4.2.2 ABAQUS简介
4.2.3 埋地管道的模型创建及设置
4.3 模拟结果对比及分析
4.3.1 室内有侧限试验模型数值模拟
4.3.2 无侧限埋地玻璃钢夹砂管数值模拟
4.4 小结
第五章 公路埋地玻璃钢夹砂管的安装工艺及车辆荷载下安全性能检测
5.1 引言
5.2 公路埋地玻璃钢夹砂管安装工艺
5.2.1 安装工艺探讨
5.2.2 管道安装工艺
5.2.3 玻璃钢夹砂管安装工艺的优越性
5.3 公路埋地玻璃钢夹砂管车辆荷载下的挠曲性检测
5.3.1 挠曲性检测试验方案
5.3.2 试验工况
5.3.3 试验数据整理
5.4 挠曲变形的有限元数值模拟
5.4.1 模型建立
5.4.2 模拟结果分析
5.5 本章小结
第六章 结论
6.1 结论
6.2 关键创新点
6.3 展望
参考文献
攻读硕士学位期间所取得的相关科研成果
致谢