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基于ArcGIS的高速公路地理信息系统的研究与实现

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摘要

随着城市现代化和信息化建设的推进,车辆在生活中普及度随之提高,交通形势俨然成为越来越严峻的问题,鉴于贵州省高速公路的投资建设情况与其他省份不同,贵州省高速公路投资主体呈多元化趋势,桥和隧道较多,其他省份趋于单一化,随着高速公路建设的增加,道路中出现“二义性”的道路也随之增加,即车辆从起点到终点的行驶路径有多种,类似于“闭合环”形道路,而“闭合环”上的道路由不同的投资商业主修建,这就对管理部门对高速公路车辆进行管理及车辆通行费用拆分也面临巨大的挑战,所以对高速公路车辆进行信息化建设有着非常紧迫与重要的意义,在此情形下,人们开始把越来越多的目光聚焦在高速公路地理信息系统上。
  本文介绍了高速公路地理信息系统的研究背景、国内外研究现状及未来发展趋势,并以贵州省高速公路为实例,提出了详细的高速公路地理信息系统的研究设计方案及编码实现。对关键技术Ajax异步通信、ArcGis Server体系结构、开发方式、ArcGis Engine组件特点等进行了详细的阐述与研究。重点解决了含有“二义性”路径的联网收费路网费用拆分标准,在在已建立的地图模型上,快速得到最短路径和最小收费额的查询结果,给各个业主提供相应的数据等。该系统通过Microsoft公司开发的visual studio平台,用C#开发语言调用ArcGis Engine提供的COM协议组件进行系统开发,主要实现了地图图层的控制与显示,路径和费额查询与校对,空间数据查询、显示最短路径和最小收费额等关键模块。为优化路况、提高公路通行率、降低人为干预和人工成本提供重要手段,并以贵州省高速公路为实际应用背景展现了整个系统的功能,对以后高速公路地理信息系统开发起到了良好的借鉴作用。

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