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基于DSP的直流脉宽调速系统研究

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文摘

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第一章概述

1.1电气传动中直流拖动系统的发展概况

1.2智能控制在电气传动系统中的应用

1.3论文研究的内容及主要工作

第二章直流脉宽调速系统的控制方案

2.1他励直流电机调速方法

2.2直流脉宽调速系统简介

2.3直流调速系统的数字控制

2.4直流PWM调速系统调节器的设计

第三章基于DSP的直流调速系统实验研究

3.1 TMS320F240简介

3.2系统的硬件电路设计

3.3系统的软件设计

3.4软件设计技巧

第四章计算机仿真与实验研究

4.1控制系统的参数设计

4.2计算机仿真实验

4.3基于DSP的直流脉宽调速系统实验

第五章结束语

致谢

附录

参考文献

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摘要

随着现代控制理论、电力电子技术和微电子技术的不断发展,现有的运动控制系统正朝着高精度、高性能的方向不断前进。以MCS-51为代表的单片机已难以满足系统要求。而电机控制是一个很复杂的控制问题,它需要大量的计算才能实现,因DSP既有高性能的DSP内核,又有丰富的功能外设电路,且很快的计算速度正好可以解决电机在控制算法方面的复杂性。  为适应时代的发展,直流电动机的控制策略也发生了深刻的变化,脉宽调制技术成为直流电动机控制的主流技术。智能控制的研究与应用给电气传动的控制策略带来新思路新方法,以智能控制为核心的全数字直流PWM调速装置,正处在理论和实验仿真的研究并逐步成熟阶段中。  本论文在传统的双闭环控制方案基础上,先后研究了PI控制、模糊控制以及单神经元自适应控制算法,并进行相互的比较,通过仿真、实验提出一种基于数字信号处理器(DsP)的全数字直流PWM调速系统。充分利用DSP周边接口丰富、运算速度快的特点,采用模糊控制+单神经元自适应控制策略对系统进行控制。仿真与实验结果表明,该系统对于对象参数大范围变化具有很强的鲁棒性和自适应能力,系统的动、静态性能良好。

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