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The Research and Application of Automobile Engine Airway Reverse Modeling Technology

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第一章 绪 论

1.1 研究背景

1.2 逆向工程概述

1.3 本文研究的内容和意义

第二章 汽车发动机气道数据测量和数据处理技术

2.1 汽车发动机气道数据测量技术

2.2 汽车发动机气道数据处理技术

2.3 汽车发动机气道数据处理实现

2.4 本章小结

第三章 汽车发动机气道模型重构技术

3.1 汽车发动机气道曲面重构方法

3.2 曲面重构方法的特点

3.3 多种样条曲线的算法分析

3.4 非均匀有理 B 样条(NURBS)曲面

3.5 汽车发动机气道曲面重构

3.6 本章小节

第四章 汽车发动机气道快速原型件的制作

4.1 快速原型件制作的实验条件

4.2 快速原型件成形方案制定

4.3 快速原型件的制作

4.4 本章小节

第五章 总 结

参考文献

参考文献

附录 1

附录 2

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摘要

在汽车行业中,以汽车发动机气道为代表的复杂自由曲面管道类零件的设计一直是发动机产品开发中的薄弱环节之一,制约着发动机性能的改进和提高,是导致我国汽车行业发动机产品开发周期长和国际竞争力不高的主要原因之一。
  逆向工程技术可以实现物体模型到CAD模型的直接转换,为制造业提供了一个高效、全新的重构方案。因此,利用逆向工程技术对汽车发动机气道进行CAD建模已成为适应现代制造技术的发展趋势。为此,本文对汽车发动机气道逆向建模技术进行了研究。
  论文针对汽车发动机气道的表面特征,分析了汽车发动机气道数据测量的方法的特性,研究了汽车发动机气道点云预处理方法,对滤波、降噪、平滑关键方法进行了研究与应用;建立了点云的三角面片特征,修复了特征的孔洞、皱褶等缺陷;通过曲面区域划分、边界线提取、网格矩阵化等方法,重构了产品曲面模型。
  在汽车发动机气道快速样件的制作方面,分析并制定了快速成形方案,完成了汽车发动机气道快速样件的制作,为产品开发提供了实际样件。

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