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铁路内业资料系统的研究与实现

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第一章 绪论

1.1 研究背景

1.2 国内外研究现状

1.3 主要研究内容与意义

1.4 论文的组织结构

第二章 系统的需求分析和总体设计

2.1 系统的需求分析

2.2 体系结构分析与设计

2.4 数据库设计

2.5 本章小结

第三章 系统实现环境与技术研究

3.1 开发环境与工具介绍

3.2 系统实现的主要技术

3.3 系统的安全实现技术

3.4 本章小结

第四章 系统实现的关键技术

4.1 资料合成的思想

4.2 数据关联及计算

4.3 局部修改

4.4 B/S 与单机的数据交互

4.5 本章小结

第五章 系统的测试与分析

5.1 系统的测试

5.2 系统的分析

5.3 本章小结

第六章 总结

致谢

参考文献

附录

声明

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摘要

工程内业资料是工程建设过程中形成的各种形式的资料,它包括工程质量资料、试验报告、检测报告、施工原始资料。内业资料是反映工程质量的客观见证,同时也是竣工验收、创优评审、维修管理的重要依据。由于铁路行业内业资料专业性强、种类多、数据量大等特点,这给管理带来了诸多问题。如:资料编制、规范性、资料存储、资料维护、工作效率低等。在施工过程中,由于内业管理的深度或方法不当,造成质量检评和计量支付工作混乱,竣工文件整理困难,甚至影响交工验收和运营。
  本论文针对在编制内业资料过程中所存在的问题,并根据其内业资料的特点及相应的技术规范,研究并实现了铁路内业资料系统。该系统采用B/S与C/S的混合开发模式,有效地发挥了各模式的优势。系统采用资料合成的方法,大量减少了资料的数据和存储空间;利用局部修改,大大提高了修改资料的效率;通过数据关联,解决了规范与业务逻辑错误等问题。

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